有6辆出租车正等待加气,燃气的车子最大的好处就是省钱

作者:伟德betvictot手机版    发布时间:2020-01-14 06:38    浏览:133 次

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目前,苏州市进行过“油改气”改装的私家车已经超过120辆,随着油价的不断升高,这个数字还在也不断增加中。不过,3月21日记者了解发现,私家车改装燃气,有利也有弊。

据报道,从3月20日开始,发改委上调了油价,93号汽油达到8.33元每升,97号汽油达到8.87每升。面对不断高升的油价,私家车经济负担也越来越重。无奈之下,很多车主就考虑变燃油为燃气。

南宁出租车弃油“喝”气一月能省2000元

上午,记者偶遇了前来为车子加气私家车主佟先生,佟先生是一位生意人,开的是一辆桑塔拉,他几乎每天都是开着车子在外面跑,但每个月高额的油费让他有点无力招架,不得已于去年年底将车子改成燃气。

相对燃油,燃气有很多优点,行驶成本降低,空气污染小,虽然前期油改气投入在6000元到8000元之间,但是从此不再为油价上涨而烦恼。于是在相关部门明令禁止私家车私自油改气的情况下,安徽合肥等地私家车油改气生意火爆。

2011-12-12作者:guozhw来源:新能源汽车网【www.xnyauto.com】

汽油价格不停地上涨,汽车用油费用正困扰越来越多的人。今年5月,南宁首个日产万方的沼气纯化车用燃气项目通过专家鉴定,已开始在出租车行业“试水”“油改气”。目前南宁市己有92辆出租车进行了“油改气”改装,喝着燃气在路上跑。

“油改气”安全、环保吗?能省钱吗?私家车能不能也改用天然气?出租车加装供气设备后是否能顺利通过车管部门的年检?记者走访了市场及相关部门,了解天然气给南宁带来的诸多影响。

出租车“油改气”不麻烦

记者来到南宁市高新区高新四路天然气加气站看到,有6辆出租车正等待加气。记者注意到,与汽车加油不同,出租车加装的气罐安放在车头的引擎旁。工作人员称能方便发动机就近使用。

据介绍,这是南宁首个加气站,是由南宁新奥清洁能源有限公司建设的。当天气价是4.95元/立方米,加满一罐气合计人民币63.95元。从开始充气到结束,用了2分钟左右。加气表上显示,出租车气罐内已加进了12.92立方米气。“相当于加了满满一箱油。与加满同样容积的汽油比起来,加气的速度要快一倍以上。”工作人员说。

记者从南宁新奥清洁能源有限公司了解到,“油改气”在全国范围内,已不是什么新鲜事了。广西北海、桂林等城市及区外的很多城市,都在用天然气作为汽车燃料。车用燃气设备的生产、安装都必须严格遵守国家颁布的相关技术标准,因此,使用天然气作为汽车燃料是安全、可靠的。改装只需要在车尾加装一个高压储气罐,加气口设立在车头即可,这个装置不改变汽车原来的性能。

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的哥每月能省钱2000多元

提起“油改气”,正在加气的钟师傅笑着说,总体来说还是比较省钱。

钟师傅说,自己是听同行介绍用气每个月能省很多钱后,才在8月份将自己1.6排量的出租车改装成用天然气的。现在跑了3个月后,感觉确实还可以。

钟师傅算了一下,用气3个月来,他开车跑市区,每公里燃料费用在0.45元左右,跑快环或长途则是每公里0.35元左右,平均计算就是每公里0.4元。而使用汽油的同行,如今每公里燃料费用均超过0.7元。相比之下,他的车子一天加两次气,以每天跑300公里计算,每个月省下的燃料费达2000元左右。

如果是一辆2.0排量汽车,使用汽油行驶每公里的油费为0.72元,如果使用天然气,行驶每公里只需0.47元。天然气的价格为4.95元/立方米,汽车加一次气大概能跑200公里,与使用汽油相比,使用燃气可以节省三分之一的燃料成本。据了解,目前汽车“油改气”改造的费用8000元/辆。按此测算,一辆出租车三四个月即可收回改装成本。

规划:南宁未来3年将建10个以上加气站

根据南宁国家高技术生物产业基地生物能源产业发展规划,2012年前开始实行利用产业化沼气、工业化天然气工程提供的压缩气体原料;至2015年,将南宁城区30%的出租车和公共汽车改造成使用天然气燃料车;至2020年,实现60%城区出租车和公共汽车使用天然气燃料的改造目标。这意味着,在未来三年内,南宁将要建成10个以上的加气站。

南宁市第三运输公司副总经理王永亮告诉记者,公司目前已经改装油气两用的出租车50多辆。车辆改装后可以用汽油也可以用天然气,不会影响车辆发动机。由于天然气是一种环保燃料,对发动机保护更好,所以不用清洗发动机。在环保方面,天然气车比燃油车更加环保,对大气污染可以减少50%。

“目前气站少、加气还不太方便,相关配套政策暂时还没有出来,公司还不方便大力推广出租车"油改气"。”王永亮表示。据介绍,目前南宁已建成两座天然气车加气站。除了高新区的高新四路加气站已经开始运营外,位于仙葫的蓉茉加气站正在完善相关验收手续,即将投入使用,如果“油改气”车辆增多,还远远不能满足需要。

私家车“油改气”要慎重

在南宁,目前“油改气”的车辆主要是出租车。据称,如果私家车主有改装需求,也可以申请“油改气”。但记者从南宁市车管所了解到,对于“油改气”的车辆,目前相关部门还没有出具相关的指导方案,这些车辆能否通过年审尚无定论。

业内人士表示,私家车行驶公里数相对不多,是否应选择“油改气”,车主应理性权衡。“一是"油改气"要花改装费,如果按照私家车每年行驶理想公里数2万公里计算,一年可节省四五千元,而车辆改装费就达到8000多元,要使用将近两年时间才能节省回改装费用。二是"油改气"车辆动力欠佳,对那些经常跑高速公路的车主来说,影响可不小。三是,目前加气站少,高速公路上也未设有加气站,车主加气不方便。所以对于这部分车主而言,确实没有"油改气"的必要,建议私家车和那些准备加装的出租车暂时放缓脚步。”

“燃气的车子最大的好处就是省钱。”佟先生说,以前燃油最高一个月在1500左右,燃气后,每个月费用在700元左右,节省了一半,还是值得的。“汽车使用天然气做燃料,除了省钱外,还能有效减少空气污染。”佟先生说。不过记者了解到,改装燃气,对车子本身也会造成一定损害。

王磊是一家出租公司里的司机,他说他每天在合肥的大街小巷揽活,现在车子烧的是天然气,相比以前烧汽油要省不少。

“对车子最大的损害就是会影响到发动机的寿命。”苏州一名工程师说,这个原因是由于燃气的气温比燃油高造成的。而且,燃气的车子动力明显不如燃油,不能载重,加满气行程只有200多公里,不能长途行驶。维护周期短,管道、活塞等需要经常更换,这也会带来一笔不小的开支。

王磊:我这个车子烧油七毛,烧气两毛五,像我们这一天差一两百块钱,接近两百块钱。

有网友表示,在后备箱里加装一个天然气钢瓶觉得不安全,一旦发生交通事故造成气体泄漏,有可能引起火灾甚至爆炸。该工程师解释称,目前苏州在出租车、私家车上装的是CNG气瓶,压缩天然气比重比空气轻,一旦泄漏会迅速挥发,不易点燃或爆炸,安全性较好。

由于天然气价格比较低廉,使得车辆的使用成本大大下降,这也引起一些私家车主的兴趣,不少私家车车主也都对爱车进行了油改气改装。这些私家车是在哪里进行改装的?记者来到合肥市望江路和宁国路交口附近的一个院落里,找到了一家燃气安装企业。在这家名为"安徽东方汽车燃气有限公司"的车间里,记者看到地上密密麻麻摆放着各种型号的燃气罐。当记者表示,有一辆二手的大众车,能不能过来油改气,这家公司一名负责人说含糊其辞的说可以改装,价格在6000-8000块钱左右。

工程师建议私家车有选择性改装燃气,一般排量1.6-1.8的私家车,并且经常在外面跑的,改装燃气比较划算。

负责人:现在政策是不允许给私家车改装。

记者:你们这边不能做啊?

负责人:但是这样,你开过来我看看,我看看你那个是什么样的车型,看看能不能改,我给你看一下,反正是这样,我们根据客户的要求,有的客户强硬非要改,我们也给改。

看到记者有些犹豫,这家公司的另一位负责人说,因为天然气价格相对比较便宜,不少私家车主为了省钱,纷纷改装燃气动力装置。说着,她拿出了一个笔记本,打开给记者看,上面密密麻麻的记录着改装车和驾驶员的信息,后面的备注有些是出租车还有很多是个人,她说,备注个人的就是私家车。

负责人:你看我们这个单子上面私家车改的可多,我们从8月份到这边来全部都是个人,个人的全部都是私家车,这边的全部都是,我们这边还有自己的签名。

记者从合肥市建委燃气管理办了解到,合肥市共有4家企业经过公安、质检、安监、交通、建委等部门认定可以为出租车、公交车等进行油改气,安徽东方汽车燃气有限公司"就是经过政府部门审批的4家汽车改装点之一。但就目前而言,由于供气量还不能满足私家车要求,因此,在合肥,私家车是不允许油改气的。为了防止私家车私自进行油改气,合肥市规定,私家车进行油改气不能通过年审,更不可能拿到加气卡上路行驶。但是这些规定还不能从根本上杜绝私自改装,安徽东方汽车燃气有限公司负责人告诉记者,年审前他们把装上去的燃气罐拆掉,审完之后再装上去,整个过程,记者只需要支付20块钱的拆装费就可以了。

记者:这样偷偷改的话,年审可好审?

负责人:年审正常的话把罐瓶拆下来就可以,我们帮你拆也可以,年审这个基本没问题。

私家车油改气政府部门是不会核发气体使用许可证的,没有许可证就办不到加气卡无法加气,但是有私家车主告诉记者,一般出租车司机都有4、5张加气卡,只要彼此认识拿到加气卡很容易,有加气卡到加气站加气不成问题。

记者:你在加气的地方能搞到它吗?

车主:这个你得找出租车了。

记者:他们出租车一般一个人能卖几张卡?

车主:他们卡跟身份证似的,掉了给补办嘛,掉了可以补办嘛,循环补办嘛。

记者:你手上的卡是他们以前的?

车主:对,我是用我家人的卡,你用还是一样的嘛,加气站只认你罐子是合法的,你这个气卡也是合法的就行了嘛,不认你车子。

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