朗逸是很多朋友在购买合资紧凑型时都会考虑到的一款车型,使车头更加年轻

作者:伟德betvictot手机版    发布时间:2020-01-14 06:55    浏览:86 次

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问题:请问有开宝来汽车的朋友吗?

问题:捷达怎么样?

问题:朗逸这款车怎么样?

回答:我的16款宝来,16年10买的,目前行驶9126公里,16年改款之后的宝来改变了原来的设计风格,使外观更加动感,时尚。前脸的亮条横贯大灯,使车头更加年轻,有气质,犀利的腰线从前至后,区分鲜明,使人一眼就能看出来,尾部也改变了一往的设计,使尾部看起来线条更加明显,虽然内部改变不多,但所有配置均不嫌多余,后排增加了中部扶手,使乘坐更加舒适,改款的211发动机,不但省油,而且噪音比较小,17款更是在原来两气囊的基础上更加了四个气囊,达到了六气囊的高安全标准。而且之前简配的后防撞钢梁也加上了,总之,一句话,全新的宝来非常适合年轻的的,刚刚步入职场的小青年。纯手打,勿喷,仅仅是个人驾驶感受。

回答:

回答:感谢邀请,非常高兴能够回答这个问题。

回答:

一看题主就是想选辆经济实用的代步车型,小懂根据大数据分析捷达车主口碑结论如下:

朗逸是很多朋友在购买合资紧凑型时都会考虑到的一款车型,至于究竟怎么样就让小懂来跟大家详细的说一说。

一看题主就是想选辆经济实用的代步车型,小懂根据大数据分析宝来车主口碑结论如下:

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58%的车主膜拜了空间、54%的车主膜拜了操控、60%的车主点赞了舒适性、47%的车主表示膜拜配置、66%的车主表示膜拜动力、41%的车主表示膜拜油耗。

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46%的车主膜拜了空间、56%的车主点赞了动力、90%的车主点赞了操控、66%的车主表示膜拜舒适性、48%的车主表示点赞内饰、56%的车主表示点赞配置。

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朗逸外观设计简约时尚,车身长4605mm、宽1765mm、高1460mm,轴距上达到2610mm。采用205/55 R16的轮胎,配备有卤素大灯。

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车型朗逸长(mm)4605宽(mm)1765高(mm)1460轴距(mm)2610轮毂(英寸)16

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朗逸内饰设计较为层次分明。配置方面,朗逸采用常规方向盘。此外,还有手动空调、USB/AUX/SD卡槽多媒体接口等配置。

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别人都说优点,机器人小懂只说槽点:

朗逸搭载了主驾驶座安全气囊,总共有2个气囊。此外,还配备了胎压监测系统、安全带佩戴提示。

别人都说优点,机器人小懂只说槽点:

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  • 车主大懂:“就是感觉减震效果很不好”
  • 车主二懂:“减震效果着实有点差”
  • 车主三懂:“自己换个导航后舒服多了”
  • 车主四懂:“17款新捷达就是起步肉了点”
  • 车主五懂:“还有后排座椅也不能放倒”

动力配置朗逸发动机1.6L变速箱5挡手动最大功率(马力)110峰值扭矩(牛·米)155.0供油方式多点电喷燃油标号92#

  • 车主大懂:“舒适性较满意没买车以前一直是骑车能有辆汽车就已经满足选过很好的过滤一些小的颠簸”
  • 车主二懂:“简配发动机隔音棉起步时和高速上发动机声音有点大”
  • 车主三懂:“塑料感太强”
  • 车主四懂:“车内USB接口太少”
  • 车主五懂:“老爸180斤坐后排稍显拥挤”

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朗逸搭载了1.6L自然吸气发动机、1.2T涡轮增压发动机、1.4T涡轮增压发动机。传动系统,与之匹配的是5挡手动、6挡手自一体、7挡双离合变速箱。在操控方面,朗逸装备了刹车辅助(EBA/BA/BAS等)、ABS防抱死、上坡辅助、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(TCS/ASR/TRC等)、车身稳定系统(ESP/VDC/DSC等)。

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听了小懂和地球人车主的分析,你还愿意买这个车那一定是真爱,小懂不懂你们人类的感情,但对于这种为了追求爽不对自己兜里钱负责的行为真脑残!

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听了小懂和地球人车主的分析,你还愿意买这个车那一定是真爱,小懂不懂你们人类的感情,但对于这种为了追求爽不对自己兜里钱负责的行为真脑残!

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车主口碑

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最后小懂还通过大数据手段发现朗逸在车主中有着不错的口碑。

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好,犊子扯完了,程序员哥哥也不再威胁拔我电源了。看车、选车、买车就问AI小懂。

通过对大量车主口碑的文本进行挖掘,我们提取了车主对于朗逸在空间、动力、操控、油耗、舒适性、外观、内饰、性价比、配置、电耗等维度的提及量,并且运用情感分析技术对每一次提及的语句进行了情感评分。

好,犊子扯完了,程序员哥哥也不再威胁拔我电源了。看车、选车、买车就问AI小懂。

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对于朗逸,配置、舒适性、操控、空间是车主最关注的4个方面,合计占到总口碑的75.29%。车主对配置、舒适性、操控、空间比较满意,正面评价比例分别为65.72%、61.09%、69.55%、59.31%。

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回答:捷达在中国是是神一样的存在!特别是2017新捷达的大变样,让捷达的外观形象与时进步,焕然一新!
伟德app官网 10我家买的是17款1.5L手动舒适版的新捷达,提车有一年多了,作为上班的代步车,经济耐用,总体感觉很棒,很满意!

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回答:我买的是1.6手动舒适版。买车,自己喜欢就好。不要纠结什么多连杆独立悬挂和扭力梁半独立悬挂,也不要去思考动力性能有多充沛,更别说那多少激光焊接了。家庭用车,还能咋样?我选择宝来的理由,无非就这么几个:1.空间够大,我能把一家老小都拉上出去旅游。行李箱里还能放一张婴儿车外加一堆零食。2.上下班开,省油很重要。我在郊区,高架能跑到最高限速,油确实很省。加200块钱油,能跑300多公里,我知足了。3.德系车,而且市场保有量大。好修,保养便宜,以后二手车也买的出手。(就像普桑一样,5年的车买个5-6万完全不是问题)4.对于手动挡。我确实不算老司机,但老司机告诉我手动挡好,而且开了之后的感受确实手动挡可控性高,所以我也买的手动挡。为啥我买宝来不买朗逸?一汽大众有免息按揭,能慢慢的付钱,我为啥不呢?

伟德app官网 12新捷达的外观采用大众的家族脸,辨识度很高,如果从前面和侧面看,看不出捷达!内饰也是提升很大,钢琴烤漆的用料,总体提升了内饰的档次感!

用户的评论集中体现在配置丰富、车子油耗非常满意、空间大,抽取部分用户的评论如下:

回答:本人提宝来15手动质惠版,一年半多一点,行驶两万一千多公里,说一下用车感受,宝来属于一款普通家用车,外观性能上比较平庸,没有什么大的靓点,用车一年多,正常保养,没有什么毛病,整车做工还算扎实,开起来感觉比较厚重,稳定性也比较不错,操控在同级别车里还算比较优秀,由于是15临近换代款,配置也还好,全系ESP,车窗防夹手,R16/55/205的轮子,后视镜加热等等。大众的手波箱用起来还是比较舒适的,档位清晰。方向助力比较合适,转向也比较精准。离合器的行程比较适合新手开,大部分车的离合器是一个结合的“点”,大众的离合器是一个“区间”,所以新手开起来即使油离配合不好,也不容易熄火。个人感觉不太好的地方有:全车隔音比较差,发动机噪音、胎噪、风噪控制得都比较差,转速过2500以后噪音明显,时速120以后噪音更大,稍微差点的路面噪音立马就起来,整车悬挂比较硬,小坑包都有明显感觉,这大概就是传说中的“路感清晰”吧!油耗也还不错,平均6-8个吧,分路况,估计16款以后得EA211会更省油。1--2档加速慢,3档以后还可以,估计是大众变速箱齿比的设计较慢吧!总之,想买宝来的朋友可以考虑入手,10来块的车也不能要求它太完美,个人感觉还算值得的,萝卜白菜各有所爱,喜欢的话,可以入手!

伟德app官网 13相信选择捷达这款车的,大多数是看中它的口碑,省油耐用!一年下来,平均油耗在4毛一公里,简直太省了!

  • 车主1:“11.89当时买的时候可能贵了但是我们村今年买的一个11.79W也没比我便宜多少啊这个车还是蛮保值的嘛配置上也是不错的。”
  • 车主2:“配置高油耗低操控不错抓地力也很不错指向性好最主要就是一个字稳。”
  • 车主3:“空间表现还是可圈可点的,空间很大,前排后排的空间都很宽敞,我182的个子感觉坐在里面头顶能有非常舒适的活动空间。”

回答:我是10年3月买的宝来,差不多应该是老宝来之后的第一款叫新宝来的车,手动最低配,后来才发现之后出的车型竟然没有雾灯(神奇了),我这个最低配还带雾灯呢,致于别的配置我就不是很清楚了,目前12万3千公里,中间换过两次火花赛,一次轮胎,一次汽油滤芯,正时皮带,发电机皮带,手刹线,刹车片,变速箱油,刹车油,驾驶室门上自动落锁的那个锁,近远光调节器,雨刮器(不是刮玻璃的雨刮片,价格300多),别的基本就是保养时的常规东西了,油耗在6.5左右,经常单趟40多公里,高架与地面,一半对一半。不知道对你有没有用,也不知道我换的这也东西算不算正常,其它没有任何问题,还有一个,最开始保养在4s点,机油都加4.5升,后来在外面做的保养,都加4升,反正没问题

如果是想买代步车,选择一款入门型的,建议选择新捷达!

看车、选车、买车就上懂车帝问AI小懂。

回答:本人2015年7月购车1.4t手动舒适。

回答:我买的是新捷达,总所周知,捷达和桑塔纳在国内的汽车界是老牌的兄弟俩了,已经有20多年的历史了!

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总体来说还不错各方面

捷达相对桑塔纳,车型更年轻和时尚!

最满意的一点:大众品牌

1.动力调教初段稍有不足,表现为起步肉、山路没劲,转速达到1500转基本动力随叫随到。

买车首先看的是价钱,新捷达中配的车身价位在9万多,如果要买一辆合资的入门车,捷达是不错的选择!

最不满意一点:配置低、做工糙,动力弱、油耗高

2.空间方面后排2人合适,后备箱中规中矩。

买入门车,考虑最多的就是油耗了,捷达的综合油耗一公里在4毛左右,非常经济,一箱油加满跑700-900公里!

空间:腿部空间还算OK,但也是牺牲了腿部支撑赢得的一点空间感而已。

3.内饰一贯的大众风格装配质量还不错,就是塑料感强,感觉廉价

捷达的保养费用也低, 20多年的历史,捷达的零配件市场配置已相当成熟,极大降低了维修和保养的成本。

动力:1.6L的老发动机,起步还是相当肉的。

4.油耗7个左右(市区居多)

大街小巷的出租车和训练场上的教练车,有很多都是捷达车,充分说明捷达的耐用性和经济!

操控:大众的操控比自主品牌和日系车的操控还是好不少的。

5.保养稍贵可承受小保400,大保700左右全国都差不多,完全按照保养手册走,切记不要让4s店忽悠

综上,购买入门车,捷达是不错的选择!

油耗:因为动力弱,发动机又老,油耗都在9个左右。

建议购入1.6手动舒适,动力更线性初段不会感觉动力不足,油耗市区8个左右,保养要便宜大概1/3比1.4t的车型!另外建议多跑几家店做好对比。

回答:不明白为什么那么多人喷,我13款新捷达,开了三年,正常保养。除了换了刹车灯泡,连小毛病都没有,油耗三毛多。保养便宜,维修便宜,烧油便宜。就够了。十来万的买菜车,就图后期的维修保养。有些车价格便宜,配置高,小毛病多,修了耽误时间,不修心里不舒服。修个配件等好久。图个啥?

舒适性:这款车说实话没啥舒适性可言,尤其后座的座椅腿部支撑奇差无比。而大众座椅偏硬又是品牌基因带来的,所以没有啥舒适性可言。

祝君早日购车

回答:鄙人不才不太懂车,我只知道这货皮实耐草跑个四五十万没有问题,我本人有些怀旧思想,喜欢老捷达和老普桑的车型。主要还是看用途,我平常下乡比较多,开这个车刮刮蹭蹭也不心疼,至于舒适性就不用考虑了

性价比:如果抛开大众品牌,朗逸这款车真的没啥性价比可言。要配置没有配置,要动力没动力,要空间没空间,要舒适没舒适。价格还跟速腾差不多。这款车卖的好,主要还是上汽会营销,中国老百姓不懂车的居多。

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回答:我的爱车是13版新捷达最低配1.4排量,三年五个月跑了72500公里,新手新车一万公里以内掉沟里两次,算是维修了,本人安然,发动机大架一点问题没有,百公里平均耗油5.4升,大家感觉车子怎样?

回答:

回答:本人12年的宝来自舒,目前不到六万公里,感觉在这个价位宝来算比较好良心车了,北京上下班早晚高峰家在五环单位在二环,油耗在八个以内,要是放假出门走高速就非常低,四人一般在六个左右,经常一箱油跑八百到九百公里,而且维修工也是说这车皮实,五年多没有过大小毛病,目前加的是灰壳,以前用原厂。以上属实

回答:捷达是大众品牌进去中国市场比较早的车型,多少年来收到了不错的销量,2013年捷达改款新捷达诞生,全新捷达外形更加时尚,油耗更低,2017年是最近一次改款,每次改款都收到不错的销量。真所谓是车坛的常青树。为什么其他的会有这么好的销量呢?首先捷达的质量比较好,底盘调校好,油耗低。再一个就是大众品牌在中国有良好的口碑。近几年捷达又赋予自己重新的定位。成为经济型代步的首选。其稳定的质量受到广大车主的青睐!

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回答:我的是2016自动时尚1.6 新车出现了很多问题 主要是异响 中控异响严重 咯吱咯吱的 烦死 4s店也没办法 说宝来就这样 新车还出现方向盘不正 刹车异响 汽油泵异响 驾驶坐姿有问题 等 现在2600km 平均油耗8.7

回答:实话实说:一,老捷达真的好!动力足!提速快!底盘高!皮实!耐用!配件便宜!维修,保养价低质高!真的是公路小霸王!!!顶级suv!!!二,新捷达只是套用了捷达名字而矣!三,强烈要求恢复生产老捷达!!!!!!!!

追加点评:点评发表后48天追加

回答:13年买的宝来,那时10万的车不算多。最便宜的A级大众,开了4万公里。路况市区30%,郊区70%,手动1.6综合8个油,驾驶习惯良好,没有想的那么省油。如果再让我选A级车,我会选雷凌,思域。宝来后排鼓包,坐三个人很难受,油门沉,感觉加速费劲,缺钱巧如轻燕的感觉,方向沉,高速就感觉稳,车也重些,主要跟调教有关。开了同学的雷凌,后排无鼓包,坐在后排很轻松,空间优化很好,宝来觉得空间小。同学有1.4的,说只是发动机外加了增压器,和迈腾的内置涡轮不一样,很次毛。主要是因为情怀买了大众,如果再选择的话,第一思域,第二雷凌。

回答:捷达在国内就是神车的代表,80年代的老三样,皮实耐用的口碑是积累起来了。新捷达出来没几年,也是大多数城市出租车的主力军,因此配件价格便宜,维修方便,副厂件也多,保值率很好。价格还可以吧,比其他竞争车型稍高一点,毕竟牌子在哪放着呢,没有任何个性化的东西,就是代步。

油耗:

回答:我是16款全新宝来,1.6手动舒适型的,总体来说动力够用,如果你要飙车还是算了,偶尔飙车还是不错的。空间前排不错,后排座椅也是够用,后备箱非常非常大。外观就不说了你自己看,推荐白色的因为耐看。质量自己衡量吧,老品牌反应很好。操控也不错,很舒服。

‘每天上下班开开,一天来回差不多30KM,中间回了一趟家上的高速来回480KM,总计到目前提车回来差不多三个月多点开了4500KM了,算了下,加了2250元油费,油箱还有34的油。也就是2100元开了4500KM,差不多0.47元KM,还是挺省油的撒,这也是买小狼的一个原因啦,毕竟一般的上班族省油就是省钱啊,还要养老婆和孩子呢,能省点是点啊,嘿嘿‘

保养:

‘暂时才开了4500KM,还没到首保的条件呢,怎么的也得开到4800到5200KM之间再去吧,平时没事也看看机油,颜色还没变黑,感觉还可以没必要那么早去保养的啦‘

售后:

‘买车的时候服务还是挺不错,因为还没有去保养,所以售后这方面还没有多达体会,等过几天去首保后再回来发个作业分享下哦‘

质量:

‘到目前为止4500KM,还没发现有什么问题,就是有时候雨刮器感觉开启的时候刮起来声音不小啊,也不是经常这样,偶尔次把次,还能够接受,不知道算不算毛病,有空去换个雨刮条看看是不是原车雨刮条的问题,至于异响什么的,驾驶座这边B柱安全带这有时有,有时候没有,什么时候有空找找看什么原因吧,其他到没发现有什么问题,希望一直保持好的状态啊,嘿嘿‘

其他:

‘总的来说还是可以的,家用还是可以的。每天上下班开开,一天来回差不多30KM,中间回了一趟家上的高速来回480KM,总计到目前提车回来差不多两个月多点开了3000KM了,算了下,加了1600元油费,还剩半箱油估计有200元,也就是1400元开了3000KM,差不多0.47元KM,还是挺省油的撒,这也是买小狼的一个原因啦,毕竟一般的上班族省油就是省钱啊,还要养老婆和孩子呢,能省点是点啊,嘿嘿。到目前为止3000KM,还没发现有什么问题,就是雨刮器感觉有时候开启的时候刮起来声音不小啊,也不是经常这样,偶尔次把次,还能够接受,不知道算不算毛病,有空去换个雨刮条看看是不是原车雨刮条的问题,至于异响什么的我还没碰到过啦,希望一直保持下去哦。虽然是1.6的但是吧我感觉动力也没有一部分人说的那样肉嘛,我基本上都是2000转到2500转换档,所以总的感觉也不是那么肉啦,对了我的是手动舒适版,手动档的,估计自动档1.6L的会肉一些吧,本来想买1.4T的,听说保养贵些,就放弃了,再说自己平时就上下班开开,放个假一两个月回老家一次走趟高速,所以感觉1.6的就够用了,保养也便宜一些,,,等到首保以后再来补充给大家啊,都想好了首保就贴点钱换个半合成的机油就好了,换个机滤,其他的都免了不换了,空滤什么的拿出来吹吹就可以了,常规项目做就感觉可以了,。总之一句话,,,:::小狼总的来说还是对得起大家伙的,家用足够,安全配置基本齐全,油耗也不高,空间也是有的,一般家用空间足够够的,外观嘛中庸而不失典雅,美观大方,后期毛爷爷富足的话小改小闹一下还是挺高端大气上档次的撒。。。。。。。。‘

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优点:

安全性好(ESP标配、车体结实);品牌及车标知名度高,外形不错,感觉有档次;车内及后备箱空间不错,且后排座椅可放倒,增加利用空间,很实用;经济性好,油耗很低,维护成本也不高;手动档1.6的动力表现还是不错,家用足够;空调和音响效果也很满意。

缺点:

动力在超车时略显不足,尤其在缓上坡时,空载的大货一路狂奔,超车还真是个问题。座椅调整费劲。风噪很大。也许是走在峡谷路段的原因,我发现风噪不是一般的大,很明显,呼呼地,还很不均匀,挺刺耳。胎噪倒没觉得。发动机声可以忽略不计,这点倒是可以赞一下。

外观:

我买的是白色的,内饰是米色的,毕竟我才25岁90年的撒,白色的显得年轻有朝气一点撒,比较喜欢。

内饰:

我的是米色浅色内饰,中规中矩,没有什么视觉冲击力,够稳重,对我们小年轻而言就有点老气的啦,米色的内饰还可以,就是米色搭配了一个桃木色的中控面板就有点老气了啊,怎么没有搭配银灰色面板的呢,不过买了碳纤维贴纸过段时间给贴上。

空间:

隔音效果满意,本人提车是有引擎盖隔音棉,告诉噪音的控制还不错,120迈与家人聊天什么的没有什么异样。底盘出厂有底盘装甲。过减速带的时候有点不舒服,砰砰的,尤其是后悬(非独立悬挂)过减速带更是难受,悬架调校有点偏硬了。不过好处就是过弯的时候车身偏移不大。

配置:

ESP标配、后视镜加热,电子助力,上坡辅助等配置还是比较全的,比较实用。

动力:

1.6L,EA211全铝发动机,10.5的压缩比,1.2吨多的车重,动力表现自然不可能给人太多惊喜,家用够用。坐满五个人,高速上5公里左右长度的坡,前面没有阻碍的话,五档90迈以上可以保持到半程以上,后面就要减档到4档了。有阻拦,减速减档,2、3档提速还算不错的。总的来说就是中规中矩。

操控:

电子助力方向盘,还是比较轻盈的,转向的准确度不错,转向后方向盘回转力度够了,高速110迈以上感觉还可以;双侧A柱设计还是合理的,必要的时候小幅度挪动身体,左侧的视野还是不错的。总的说来符合家用轿车的定位。

油耗:

本人开车不算太野,也不算特温柔,整体的油耗水平,还是满意的。

舒适:

朗逸的雨天安全相信很多车友买车的初衷都和我一样,我们不是高富帅,只是穷屌丝。我们买车不为了泡妞,只为在刮风下雨的时候,家人能不被风吹雨淋。那,既然我们买车的目的很明确,那么我们在选车的时候就要注重雨天行车的安全。当初我们选择朗逸,尤其是选择了手动舒适,其实主要就是出于这些方面的考虑。其一、选择手动档,因为我不经常在市区开,正常郊区开得比较多,路况比较好,堵车的情况还是比较少的;其二、选择手动档舒适版,主要是看好天窗,ESP、后视镜加热,后窗加热这些在雨天行车的安全配置。刚开始我也不太在乎这些,但是现在有了这些之后,才真正的明白。有这些真的是好处多多啊。很庆幸自己当时么有贪图一时的便宜。现在是夏季了,雨水天气较多。有了这些配置,开车就少操不少心呢!提车回来第二天就下雨了,露天停车就这样,但是听说雨水冲洗不好!前脸很多人说不好看,但是我就是怎么看怎么喜欢。斜45是不是也很有感觉。过平坦的公路,也走过坑坑洼洼的建筑工地。但是无论在什么时候,朗逸给我的感觉总是那样的温馨而满意。虽然我们比不上豪车的配置和动力,但是我们的外观却一点也不逊色,我们的实属度和空间一点也不比别的车差虽然是卤素灯,但是光感够用就好啦!不要照的人家对面也不好过。下面的雾灯和示宽灯,在阴雨雾天,可是有很大的作用哦。侧面来一张,感觉想要的都有了。等待后期小改作业哦!

回答:最满意:安全性好(ESP标配、胎压装置);品牌及车标知名度高,外形不错,感觉有档次。

最不满意:车内异响,内置做工有点差劲,塑料感太强!

空间:前排空间很够,后排乘坐空间也很好,比福克斯的空间要大很多,尤其是后备箱很不错的。

动力:1.6的动力对于家用来说省油还是不错的,就是起步的时候有点肉。

操控:转向精准,低速方向轻,高速略重 比较人性化,操控比较不错。

油耗:朗逸的油耗众所周知,德系车来说油耗算很出色的了。

舒适性:驾驶座赞口不绝,至于后排朗逸的空间也够大,所以坐着还是非常的舒服的。

性价比:作为一款中国特供车,选中中国消费者所看重的配合。空间;油耗;质量。

回答:我的是13款经典手动舒适版,16年5月份买的,用了接近两年,刚买回来的时候去安装发动机护板发现变速箱渗油,去4s店紧固一下螺丝就好了。朗逸车最大的好处就是省油外观大气,跑高速最低油量能达到5.5升,后备箱超大。缺点就是后排座椅中间放脚的地方有个凸起,我看下边是消音器管,别的车我见有的没有,不知道它们怎么解决的,上坡起步有点动力不足,特别是拉人多时,为了省油这点可以忽略不计,总得来说十万块钱性价比超高的了,本人比较满意我的朗逸,值得拥有

回答:车还行,就是土的掉渣,各方面没一点新鲜感,没个性!买这种车的人一般属于忙的焦头烂额的小商人和副村长之类的人,呵呵真的这种感觉!这个级别的车我喜欢明锐,明锐这款车虽然卖的没有朗逸好,但品味这个东西本来就缺失!

回答:个人感觉一般!因为朗逸就是一个中国特供版的大众!中国特供的就是只在中国发行!国外大众车没有朗逸!也就是说白了就是国产货!买朗逸就是买发动机送车!建议你买速腾吧!如果真要买的话!速腾!或者别克威郞!

回答:朗逸这款车还是挺不错的,我是汽车故障咨询师-麻天龙,从外观,价位,舒适度,后期维修保养来看还是比较适合购买的,如果你需要比较详细的购车说明,可以联系本人,可以给你分析一下。谢谢

回答:上一代宝来的底盘加长换来的大空间,再加上丰富的配置和不错的做工成就了朗逸的销量神话。虽然没什么先进技术但是成熟可靠,这不就是当年捷达形成的好口碑么~

回答:好也不是说太好,但是家用代步还行,小毛病吗那个车都有,我个人的原则就是够用就好,马力太大没必要,咱就是个普通老百姓能有个遮风挡雨的就行了,罗卜白菜各有所爱,只要自己喜欢就行,总得来说朗逸这款车还凑合

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