缺陷概述,马自达、铃木及雅马哈接着

作者:伟德betvictot手机版    发布时间:2020-01-14 06:58    浏览:137 次

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召回编号:

8月15日,五十铃汽车公司宣布,将召回部分在2011年4月27日至2011年7月26日之间生产的2012年款N系列汽油机货车,因为这些货车发动机控制模块的软件存在一个标定错误。万一制动踏板开关出现故障或失效,踩下制动踏板将无法取消巡航控制功能。

导读:伟德betvictot手机版 ,未完待续,日本汽车制造业造假频发,马自达、铃木及雅马哈接着“中枪”;卫星都放射成功了,马斯克私有化特斯拉有何不可能?墙倒众人推,大众前CEO因涉资产转移遭调查;因自燃,宝马在韩国大规模召回。“机油门”再显神威,东风本田与广汽本田再召回重磅产品;危局难解,长安汽车7月产销大幅下滑。

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涉及车型:

1.马自达、雅马哈牵涉其中

五十铃NPR、NQR 2012款

日本车企再曝造假丑闻

涉及数量:

8月9日,日本国土交通省发布公告称,铃木、马自达、雅马哈3家汽车与摩托车公司在尾气排放和燃油经济性方面存在数据造假行为。这3家公司在新车出厂前的尾气及燃效测试中,均将无效测定数据视为有效数据。

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报告日期:

当日下午,3家公司召开记者会并作详细说明。

2011年8月15日

这是继三菱、日产和斯巴鲁等公司后,最新又爆出的日本汽车公司数据造假事件。其中,马自达及雅马哈首次暴露品质管理问题。东窗事发后,三家公司股价应声下跌。

缺陷概述:

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五十铃汽车公司将召回部分在2011年4月27日至2011年7月26日之间生产的2012年款N系列汽油机货车,因为这些货车发动机控制模块的软件存在一个标定错误。万一制动踏板开关出现故障或失效,踩下制动踏板将无法取消巡航控制功能。

在日产汽车公司和斯巴鲁先后被揭发在燃油经济与排放数据造假后,日本交通省下令23家汽车和相关制造商展开内部调查。此次造假问题是在出厂前的抽查中被发现。

后果概述:

点评:与其八卦谁会是下一个?不如反思日本制造业为何造假,却依然强大!?

这种情况可能会导致车辆发生碰撞事故。

2. 马斯克欲将特斯拉私有化或违法

修复概述:

8月7日,特斯拉CEO马斯克在推特上表示,他正在考虑将公司私有化,从而令这家电动汽车生产商离开华尔街的关注视线。马斯克宣称,此举将让特斯拉尽可能不受干扰因素和短期想法的影响。

五十铃公司将通知用户和经销商对发动机控制模块进行免费的程序升级。本次安全召回预计在2011年8月末或9月初开始实施。

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马斯克今年正承受巨大压力,他需证明能够兑现让公司提高产量并扭亏为盈的承诺。不过,马斯克强调私有化目前仍是一个想法,尚未做出最终的决定。

据悉,马斯克和顾问公司正在寻求投资者群体,以支持这家汽车制造商可能的私有化,并避免将所有权集中在少数几家新的大股东手中。特斯拉正就可能达成的交易的可行性以及结构与银行进行初步讨论,并正在游说包括大型资产管理公司在内的投资者。

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美国证券交易委员会已就马斯克宣布可能将公司私有化一事问询了特斯拉,以确认马斯克的相关声明是否属实。

美国证券交易委员会还询问了为何相关信息是通过Twitter而非监管文件披露,以及该公司是否认为这份声明符合投资者保护规定。有分析认为,马斯克的行为有违法嫌疑。

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点评:想法很丰满,现实很骨感。但作为上市公司CEO,这种信息披露方式值得探讨。

3.大众汽车集团

前CEO文德恩涉嫌资产转移再遭调查

德国检方近日正对大众前CEO马丁·文德恩是否将部分资产转移出德国进行调查。此前,文德恩因涉嫌大众排放测试作弊一案接受调查。

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当地时间7月30日,德国不伦瑞克市检察官办公室在一份声明中表示,“围绕转移资产的可能情况或有助于调查文德恩是否早就知情柴油作弊一事,并在某种程度上对此有所准备或作出反应。”

检察官办公室称,并未调查文德恩是否有逃税行为,但已将部分调查结果转交给税务机关。2015年9月份,美国检方发现大众在柴油排放测试中作弊,丑闻一经曝光,文德恩辞去大众首席执行官一职。

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大众汽车集团于2017年1月11日与美国司法部达成协议,承认其刑事及民事责任,并同意支付43亿美元的罚款及和解金。该公司因排放丑闻至少已支付250亿美元的费用。美国司法部随后于2018年3月14日对文德恩提起诉讼,并于2018年5月3日正式起诉文德恩。

点评:因与果。

4. 宝马存在起火隐患

韩国要求宝马汽车召回10.6万辆汽车

8月6日,宝马韩国公司会长金孝俊在首尔举行记者会,就最近宝马汽车接连发生起火事故道歉,并公开总公司进行的调查结果。这是30多辆宝马汽车发生起火事故以来,金孝俊首次公开道歉。

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宝马起火事故调查结果显示,排气道废气再循环模块泄露冷却液为起火原因所在。EGR模块缺陷不只发生在韩国,在其他国家也出现相似的事故报告,但韩国短期内连续出现多起事故。

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据悉,在韩国国土交通部要求下,宝马韩国公司于7月26日宣布召回问题车辆,共涉及42款车型、10.6万辆汽车,并对车辆有无起火隐患开展紧急安全诊断。

点评:对于维护本国消费者利益,要向韩国学习。

5. 丰田汽车与五十铃解除资本合作

8月6日,丰田汽车发布消息称,丰田汽车已与五十铃汽车在8月3日解除资本合作,并计划未来出售其在五十铃的全部股权。同时,五十铃将以800亿日元的价格回购丰田持有的5.89%股权。

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2006年,丰田汽车和五十铃汽车宣布就联手开发、生产柴油发动机达成合作意向。丰田为推进业务合作,收购五十铃的普通股份。

双方业务合作主要涉及小型柴油发动机开发和生产、柴油发动机尾气控制技术及控制装置开发、发动机等基础技术及替代燃料等环保技术开发等。

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其中,五十铃主要负责柴油发动机和尾气控制技术的开发,发动机基础技术及环保技术则由丰田主导开发。

点评:买卖不成,交情在。

6. 东风汽车集团

东风本田召回6.9万辆缺陷汽车

8月9日,国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布公告称,东风本田向国家市场监督管理总局备案了召回计划,将自8月20日,召回6.9万辆问题车型。东风本田将召回部分2016年7月25日至2018年6月24日期间生产的2017-2018年款优威240TURBO及370TURBO汽车。

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上述车辆由于零件设计原因,制动总泵内的副密封圈可能产生膨胀变形,在低速缓慢踩踏制动踏板时,可能出现制动液在制动总泵内缸体间泄漏,导致慢踩制动踏板时偏软,极端条件下可能导致制动距离变长,存在安全隐患。东风本田将为召回范围内的车辆免费更换制动总泵总成,同时免费更换制动液,以消除安全隐患。

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而部分2016年10月10日至2018年7月16日期间生产的2017-2018年款优威240TURBO车型,则由于设计原因,车辆持续在低温环境下短距离行驶时,发动机机油液面会增高,机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮,如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏,存在安全隐患。

为此,东风本田将进行召回补救。但作为东风汽车集团的利润大户,显然召回会让该公司和本田汽车的财报不太好看。

点评:迫于压力,东风本田召回进行的越来越彻底。

7. 广汽集团

广汽本田将召回15.8万辆问题汽车

8月6日,国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布公告称,广汽本田汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划,将于今年8月20日起开始召回问题车型15.8万辆。

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广汽本田将召回部分2016年3月18日至2018年6月27日期间生产的2017-2018年款冠道240TURBO及370TURBO车型。上述车辆由于零件设计原因,制动总泵内的副密封圈可能产生膨胀变形,在低速缓慢踩踏制动踏板时,可能出现制动液在制动总泵内缸体间泄漏,导致慢踩制动踏板时偏软,极端条件下可能导致制动距离变长,存在安全隐患。

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而广汽本田将召回的部分2016年5月16日至2018年7月24日期间生产的2017-2018年款冠道240TURBO由于设计原因,车辆持续在低温环境下短距离行驶时,发动机机油液面会增高,机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮,如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏,存在安全隐患。

因此,广汽本田将对缺陷车辆进行召回补救。

点评:嘴再硬,也改变不了产品缺陷的事实,最终还是召回了。

8. 神龙汽车召回超10万辆东风标致

8月6日,国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布公告称,神龙汽车将自2018年9月13日起,召回2014年2月20日至2015年10月30日期间生产的部分东风标致新408汽车的随车装配的固特异215/50R17轮胎。

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本次召回涉及车辆10.3万辆。召回范围内部分车辆装配了大连固特异轮胎有限公司于2014年至2015年生产的批次编号为:TC6A KR1R 0814-TC6A KR1R 4215的轮胎。该范围内的部分轮胎由于帘布帘线极限强度不足,可能导致轮胎帘线断裂甚至胎侧鼓包。继续行驶,极端情况下轮胎有泄气等风险,存在安全隐患。

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神龙汽车有限公司将对召回范围内车辆的上述批次的原装轮胎免费更换为改进后的轮胎,以消除安全隐患。值得注意的是,该公告称,本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。

点评:神龙汽车是应该学会正视自己的问题了。

9. 吉利欲斥资15亿英镑重振路特斯

8月9日,据彭博社报道,吉利控股集团正考虑投资至少15亿英镑(约合人民币131亿元)重振英国跑车品牌路特斯汽车,以加快该品牌的产品阵容发展。

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有知情人士称,吉利计划在英国为路特斯汽车增加生产基地和研究中心。另一名知情人士表示,吉利正在与马来西亚合作伙伴Etika Automotive商谈,以增加其在路特斯的股权。目前,浙江吉利控股集团持有路特斯51%的股份,而剩余49%股份归EtikaAutomotive持有。

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根据吉利的提议:第一阶段将扩大路特斯汽车在英国的Hethel工厂,届时雇拥200名工程师。第二阶段,吉利计划可能在英国西米德兰兹郡建第二座工厂,并且可能在考文垂新增一个设计和创新中心。

点评:既已收入囊中,总得做点什么。

10. 长安汽车

7月产销量均同比大幅下滑

8月10日,长安汽车发布公告显示,今年7月长安汽车产销量分别为12.7万辆和12.9万辆,产销均呈现下降趋势,较去年同期分别下降33.5%和20.3%。今年前7个月累计产销新车分别为129.4万辆和133.6万辆,产销分别下滑17.6%和16%。

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其中,长安福特销量较去年仍呈现大幅下降趋势,产销分别为13,561和23,934辆,分别同比大幅下滑74.6%和49.3%。而从产销比例来看,长安福特也在有意的清理库存。今年前7个月长安福特共计销售新车25.2万辆,同比下降40%。

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此外,虽然长安汽车不断有新产品推出,但是仍然没有扭转下滑颓势,其新能源汽车7月销量为4508辆,本年累计销量3.57万辆。

点评:要走出危局,长安汽车只能靠自主。

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