奥迪Q5保养一次要多少钱,进口起亚霸锐保养周期表

作者:伟德betvictot手机版    发布时间:2020-01-14 06:41    浏览:149 次

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问题:奥迪Q5保养一次要多少钱?

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[汽车 用车信息] 进口起亚霸锐是起亚推出的第一款全尺寸SUV车型,将近5米的车身、7个座位和3.8升V6发动机在同级别车型中也算是中规中矩,很和谐。不过起亚的品牌知名度在国内还不是很响亮,新设计的车标也是需要时间被人认可。平时人们对日韩系车型的第一印象普遍是经济省油,保养便宜,真的是这样吗?今天我们的就一起了解下这个很豪华、但是很低调的起亚霸锐在售后保养方面的相关信息。

回答:Q5,首保后4s店让每一万公里一次,每一万公里小保养1200元过点(全合成嘉实多极护机油、机滤、空气滤芯、工时费),三万公里的时候保养费用3300多元(机油、机滤、空气格、空调滤、更换火花塞、节气门清洗、工时费,这还是打了九折的价格)

30万,十几年以前只能买一台帕萨特,如今可以考虑的豪华品牌入门车型加上脚趾头也数不过来。什么,只喜欢宾利?那只能回去问问老妈,当年有没有在二环囤两套房子了。但是买豪车和生孩子一个道理,不仅仅是两分钟激情就完事了,拥有起来容易但养起来难,后期的赡养费可不是个小数目。今天我们就围绕大家关注度最高的三个豪华品牌BBA,看看在最火爆的SUV市场他们谁家的孩子更好养。不用我说相信大家也知道他们各自最亲民的SUV便是宝马X1、奔驰GLA和奥迪Q3。

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回答:感谢提问!我是知识问答百科,我来为您回答这个问题:

影响车辆后期使用支出的因素有很多,包括维修保养、燃油、保险、停车、违章等等,今天我们仅讨论与车辆本身相关的养护费用和燃油费用。

保养周期:

奥迪Q5是一款动感、全能的SUV,完美融合了轿车的运动因素,灵敏的操控,充足的动力,SUV的装载能力以及灵活多变的内部空间。但奥迪毕竟是奥迪,保养费用肯定是不低的,下面让我们看一下奥迪Q5的保养费用如何:

重要的事情先说,由于某些保养仅以时间为依据,同时为了推算燃油费用,我们假设车辆每年的行驶里程为2万公里。计算费用的范围为6万公里,也就是3年。

起亚霸锐在购买后的首次保养是在新车行驶到5000公里或3个月的时候进行的,材料和工时全是免费的,首保之后是每隔5000公里更换一次机油机滤。转向助力油和刹车油等都是在每隔3万公里的时候更换,火花塞是在行驶到4万公里公里时更换。值得一提的是霸锐的变速箱油是终身免维护的。

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质保政策对比

首先我们从质保政策入手,开始对三车的养护成本解析。

车型 X1 GLA Q3
整车质保期 3年或10万公里 3年不限公里 3年或10万公里
免费保养 - -

首次

特色服务

3年新车油漆保修

12年新车车身无锈穿保修

- -
保养周期 依据CBS 1万公里或1年 1万公里或1年

随着汽车三包政策的实施,目前汽车的质保期都已经提到了3年以上,X1和Q3均为3年或10万公里,以先到为准。奔驰GLA为3年不限里程,看上去十分霸气,但对于不经常跑高速路的多数消费者来说,它和10万公里的实际意义没有太多区别。

大家都是豪华品牌,常规保养的费用不会相差太多,因此保养周期对日后车辆的保养费用起到了至关重要的影响。在这方面,GLA和Q3的保养周期都是1万公里或1年,而宝马的CBS车况保养维护服务系统,无疑是最合理、最先进的。

该系统根据车辆的行驶里程、气候以及零件和机油的消耗状态对保养需求进行评估,并能根据不同客户的驾驶习惯进行智能评估。可以有效的避免保养过度,造成客户时间和金钱的浪费。因此,您在购买宝马的车之后,不会发现有传统意义的保养手册。在网上还能看到很多朋友为此产生疑问,十分可爱。

虽然奔驰和奥迪也都提供保养提示功能,但由于已经规定了明确的保养周期,无非也只是时间和公里数的倒数工具而已。

这里想多说两句,也是希望其他汽车品牌能尽早普及这种保养系统。设想一下,您在看到售后服务顾问列出一大堆保养项目以及令人咋舌的价格之后,虽然会有质疑,但是您会去翻那比元素周期表还复杂的保养手册吗?但是宝马车主会与4S店的售后服务顾问同时看到从车钥匙中读取出来的保养信息,这才是真正的透明。

说到这,就不免要提一下奥迪车主的痛点了。虽然保养手册上注明了奥迪车的保养周期也是1万公里或1年,但是同时也注明在恶劣条件下,需缩短保养周期。您是不是也被4S店建议将保养周期缩短至5000公里了呢?虽然为了表示公平,我们稍后在计算费用的时候会以Q3保养手册注明的周期为准,但是实际保养的总费用恐怕至少还要乘以1.6倍才行。

当然,您也可以硬气一些。不过,这和在饭馆吃饭是一个道理,你可以和服务员、大厨耍NB,但是饭里会不会加什么特殊的调料,就不好说了。相对而言,三款车中只有Q3提供的免费首保,对消费者的诱惑力也没那么大了。

总的来说,宝马的质保政策和计算方法是最合理、最透明的,值得借鉴。那么,在总体费用上他们各自的表现如何呢?请继续往下看。

进口起亚霸锐保养周期表

BBA中奔驰保养最贵,奥迪其次,宝马最便宜,奥迪保养里程为首保5000公里,以后每隔7500公里保养一次,在德国都是一万公里一保,但介于国内的路况和油品,国内的奥迪缩短了保养周期。据车友反应,小保养价格在1200-1300元左右,大保费用在3000元上下(根据地区不同有差异)。这个保养费用对于普通品牌来讲确实不低。

六年保养费用对比

目前,奔驰和宝马都在官方网站给出了保养套餐的厂家建议零售价,虽然在下方也注明了实际价格、未涉及项目和车辆以授权经销商为准,但是较以往已经是一个很大进步了。相比之下,奥迪有些落后。

如果您愿意,可以先通过奔驰官网试算一下本次保养需要的费用,在右侧勾选要做的项目之后,可以直接得出总价。

而宝马则没有计算的功能,仅提供了保养套餐的价格。同时,我们可以看到宝马没有标注各项保养套餐的保养周期,因为这由CBS系统决定。

周期项目

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伟德betvictot手机版 ,X1sDrive18i保养套餐建议零售价

sDrive18i搭载了X1的入门动力,xDrive20i和xDrive28i的保养费用相对高一些。由于sDrive18i是X1最热销的车型,同时指导价也在30万以内,因此今天我们计算的是该车型的保养费用。后面我们在挑选Q3的时候,也遵循这一规则。GLA三种动力调校的车型保养费用均一样,不涉及这一问题。

机油机滤全合成

在实际保养过程中,根据中国的情况来保养,保养次数要比用户手册中的次数多出很多,如果您按照用户手册的规定周期进行保养的话也是可以的,并不会影响整车质保。

GLA保养套餐建议零售价

奔驰星徽保养菜单的基础A保养套餐包括:机油、机油滤清器、全面车辆检查、基础车辆内外清洁,相当于我们俗称的小保养。基础B保养套餐在A套餐的基础上,增加了空气滤清器。

无论是奔驰还是宝马,官网给出的保养套餐售价,均包含工时费。

宝马的保养周期依赖CBS系统,每次保养复位后的初始里程为10000-12000公里,结合经销商的建议,为了便于计算我们同样假设X1的保养周期为1万公里。您在实际用车中,保养间隔有可能会更长,整体费用也相对会更低。

里程车型

X1sDrive18i

GLA

Q330TFSI

10000km

机油机滤¥966

基础A保养¥858

免费

20000km

机油机滤¥966

空气滤清器¥366

燃油滤清器¥599

空调滤清器¥383


合计:¥2314

基础B保养¥1200

空调滤清器¥480

火花塞¥780


合计:¥2460

机油机滤¥1099

空调滤清器¥296

火花塞¥828


合计:¥2223

30000km

机油机滤¥966

基础A保养¥858

机油机滤¥1099

40000km

机油机滤¥966

空气滤清器¥366

燃油滤清器¥599

空调滤清器¥383


合计:¥2314

基础B保养¥1200

空调滤清器¥480

火花塞¥780

制动液¥480


合计:¥2940

机油机滤¥1099

空气滤清器¥278

燃油滤清器¥265

空调滤清器¥296

火花塞¥828

制动液¥716


合计:¥3482

50000km

机油机滤¥966

基础A保养¥858

机油机滤¥1099

60000km

机油机滤¥966

空气滤清器¥366

燃油滤清器¥599

空调滤清器¥383

火花塞¥705


合计:¥3019

基础B保养¥1200

空调滤清器¥480

火花塞¥780

变速箱油及滤清器¥2880


合计:¥5340

机油机滤¥1099

空调滤清器¥278

火花塞¥828

变速器箱油¥2592


合计:¥4797

六年费用合计

¥10545

¥13314

¥12700

各地区4S店工时费略有差异,具体价格以当地授权经销商为准

从最终的结果来看,X1六年下来的保养费用也是三款车中最低的,继CBS系统凭借其出色的便捷性和透明度,在用户体验的环节上拔得头筹之后,同样在保养费用这项硬指标上再下一城。如果以官方保养手册为准,奔驰GLA的保养费用比奥迪Q3略贵,但是如果您在实际使用中执行是每5000公里保养一次的方案,那么总体费用将会翻倍增加。

从中我们也能看到三个品牌在保养上的不同理念。奔驰的燃油滤清器为长效型,部分车型到15万公里才需要更换,但费用也不低,约为5000元-6000元不等,尤其对于买二手奔驰的消费者来说,或许刚一提车就将面临高额的开支。宝马虽然需要每2万公里换一个燃油滤清器,但是费用相对低廉,差不多是奔驰的1/10,并没有太大压力。同时,宝马的8AT变速器不需要进行维护,免去了近3000元的开支,十分给力。

空气滤清器

如有错误尽请指正,同时也欢迎Q5车主分享用车经验,希望我的回答可以帮助到您!

燃油费用对比

首先我们可以确定,X1、GLA和Q3均要使用97号以上的无铅汽油。那么决定三者燃油费用支出的唯一因素便是他们的油耗了。为了尽可能的做到公平,我们选取的是工信部综合油耗作为依据。

车型

X1sDrive18i

GLA200

Q330TFSI

排量

2.0L

1.6L

1.4L

供油方式

直喷涡轮增压

直喷涡轮增压

直喷涡轮增压

最大功率

115kW

@5000-6250rpm

115kW

@5300rpm

100kW

@5000-6000rpm

最大扭矩

240Nm

@1250-4400rpm

250Nm

@1250-4000rpm

250kW

@1750-3000rpm

驱动形式

后驱

前驱

前驱

变速器

8速自动

7速双离合

6速双离合

整备质量

1605kg

1493kg

1520kg

0-100km/h加速时间

9.7s

9.2s

9.3s

0-100km/h加速时间

8.88s

8.69s

9.14s

综合油耗

6.9L/100km

6.4L/100km

6.4L/100km

今日油价

5.92元

六万公里燃油费合计

24508.8元

22732.8元

22732.8元

X1在发动机排量上要大于GLA和Q3,加上后驱平台造成的整备质量更重,因此在综合油耗上要略高于对手。但是从计算出来的结果来看,六万公里下来,X1的燃油费用仅比对手多花1776元。如果您每年可以行驶2万公里,那么3年下来折合一天多花一块六毛二。GLA和Q3省下的钱,想吃根儿油条还不能去老家肉饼买,只能买路边摊一块钱一根儿的。

从表格中我们可以发现,相比燃油费用来说,宝马X1后轮驱动的运动特质,是有别于两位对手的更大不同。三款车都是基于轿车平台打造的城市SUV,且主销车型均为两轮驱动,谈不上什么越野能力。其中采用后驱设计的X1sDrive18i拥有均衡的前后比重,造就了其出色的公路行驶性能。同时,2.0T发动机最大功率和峰值扭矩的区间更宽泛,拥有更充沛的动力储备,加上可谓是业内最出色的8AT变速器,与之天衣无缝的搭配,组成了X1及完美的动力总成。

换做是你,是更在乎每天那一根油条的汽油钱,还是更出色的驾驶性能呢?

汽油滤清器

售后整体费用对比

总体来看,由于在保养费用方面积累了巨大优势,因此工信部综合油耗高于对手的X1,依然在售后整体费用上取得了最终的胜利。在实际用车中,由于宝马CBS系统受人为因素干预的程度最小,2.0T更充足的动力储备对油耗表现也有所帮助,因此X1的实际领先优势有可能会更大。

最终我们得出结论,如果您打算花不到30万元,买一台又好开、又好养的豪华品牌SUV,宝马X1无疑是您最好的选择。

空调滤清器

转向助力油

刹车油

火花塞

材料+工时费

5000或3个月

-

-

-

-

-

-

免费

10000

-

-

-

-

865

15000

-

-

-

-

-

-

375

20000

-

-

-

-

865

25000

-

-

-

-

-

795

30000

-

-

1534

35000

-

-

-

-

-

-

375

40000

-

-

-

2045

45000

-

-

-

-

-

-

375

50000

-

-

-

1285

55000

-

-

-

-

-

-

375

60000

-

-

1534

行驶6万公里时所花费的保养总材料费用为:10423元,工时费请到店咨询

注:●:需要更换 ○:常规检查,如需更换则更换 - :无需更换

本次调查的是北京地区的进口起亚4S店,其他地区可能略有差异,仅供参考

更换机油机滤:

进口起亚的售后保养的价格比较透明也比较容易记住,即所有进口起亚车型使用的机油统一为进口矿物油,价格是35元/升,霸锐的V6发动机需要5升润滑油来进行润滑,即每次更换机油的材料费用是175元,机油滤清器的价格是每个80元,更换机油机滤的工时费是120元,也就是说每次小保养的总费用仅为375元,平心而论,对于一款搭载3.8升V6发动机的SUV来说这个价格已经很便宜了。

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进口起亚霸锐车型保养配件价格表

配件名称

配件价格

工时费

机油

175

120

机油滤清器

80

空气滤清器

150

20

汽油滤清器

180

240

空调滤清器

240

80

刹车油

63

320

变速箱油

免维护

助力油

46

240

火花塞

130×6

400

发电机皮带

160

800

刹车片

前:920/后:620

120

注:表中红色部分为选择性更换材料;表中的材料费和工时费均采集于北京地区进口起亚4S店,其他地区的价格可能略有差异,仅供参考。

最频繁更换的两项工时费都不贵:

对于汽车的保养,更换最平凡的要数机油机滤和空气滤芯了,这也是会明显影响汽车向能的两项保养项目,而编辑调查了进口起亚的售后部后发现,霸锐的这两项保养的工时费都不贵,更换机油机滤的工时费为120元,更换空气滤清器的工时费仅为20元。编辑计算了一下,更换机油机滤+空气滤清器的材料+工时总费用为545元,别忘了,这可是一款搭载3.8升V6发动机的车型。

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全车油液:

霸锐3.8 V6车型的大保养除了常规的更换机油和滤清器,还有就是两项油液的更换——刹车油和转向助力油。这两项都是在每隔3万公里的时候进行更换,油液的材料费用很便宜,刹车油和转向助力油每桶的价格分别是63元和46元,而由于更换过程比较复杂,所以两项工作的总工时费为580元。如果自己在4S店购买材料然后自行到汽配城更换可能会节省出来一大笔费用。

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另外,霸锐的5速手自一体的变速箱润滑油是终身免维护的,如果没有渗漏问题是不用补充或更换的。

正时链条免维护,发电机皮带需更换:

霸锐车型采用了现在流行的正时链条技术,在提高效率的同时还可以达到一般情况下终身免维护。而发动机的传动皮带是要在行驶到6万公里的时候及时更换的,和上述项目一样,材料费用并不贵,发动机+张紧轮+惰轮的费用为160元,而更换的工时费用要640元。另外,更换发电机的步骤比较多,大概需要多半天才可以更换完毕。

编辑点评:

从价格表来看,作为全尺寸SUV的起亚霸锐的零配件价格并不高,在同级别车型中算是便宜的,不过在起亚4S店做常规保养的工时费却不低,特别是全车油液和发动机皮带等工序比较复杂的保养项目,所以最后计算出3年或6万公里的总保养费用仍然在万元以上。所以说如果在进口起亚4S店推出季节性的保养项目打折时去保养是相对实惠的。

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4S店名称:起亚汽车中企欣源店4S店地址:北京市丰台区南三环西路43号4S店电话:010-63573853

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