音频处理器即DSP主要是调节声场和立体声的作用,看不出改装痕迹

作者:伟德betvictot手机版    发布时间:2020-01-14 06:40    浏览:105 次

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问题:最好不用占尾箱空间。

这部由泰国的一家汽车音响改装店改装的奥迪Q5,采用了意大利欧迪臣和法国劲浪汽车音响的组合作为升级的主力。由于器材采用隐蔽式安装,打开尾箱,如果不认真观察的话,看不出改装痕迹,细心打量后才能发现其另有乾坤。整体风格简洁大方,没有一丝凌乱的痕迹,在提升整车音质的同时,又不会因为器材的安装影响车内储物空间的实用,是车主们乐于接受的改装方式。一起来看看这部奥迪Q5。

问题:有装过吗?

回答:想要提升低频效果,方法有好几种:

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回答:

1、加装有源低音

音响系统配置上,音源采用原车主机加意大利欧迪臣BIT ONE音频处理器,前声场喇叭采用法国劲浪KRX3套装。后声场喇叭采用法国劲浪KRX2套装,低音喇叭选择的是劲浪27KX 10寸超低音,再分别用意大利欧迪臣LRX 4.1K、欧迪臣LRX4.5功放分别驱动这几套喇叭。

后期加装DSP是可以的,音频处理器即DSP主要是调节声场和立体声的作用。主要看你对音质的要求,建议加装前到专业的音响改装店进行免费试听体验!我发些店里改过皇冠的案例给你参考:

2、加装无源低音+功放驱动

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乐在身边 丰田皇冠改装摩雷38周年二分频—广州极速汽车音响改装

人们的听音需求是一个不断提升的过程,丰田皇冠原本对汽车音响并无太多的关注,但随着用车时间的加长车主意识到一套好的汽车音响是多么的重要。而原车的音响系统显然已经难以满足车主的使用需求,所以车主就来到了广州极速为汽车做音响的升级工作。丰田皇冠前来广州极速升级伟德betvictot手机版 3配置清单音源:原车主机音频处理器:喜力士8路DSP前声场喇叭:摩雷38周年二分频后声场喇叭:玛仕舞同轴5寸功放1:MOSCONI AS100.4功放2:史泰格K201低音:捷力12W1凌静四门隔音音源对汽车音响的品质十分重要,而车主不太愿意直接更换主机,所以广州极速的改装技师就在保留原车主机的情况下为汽车添加了一台喜力士8路DSP,它不仅能够使得音源更加的纯净,同时还能够使得声音的音频更加的精准。升级器材大合影伟德betvictot手机版 4门板空洞较大,极速使用凌静进行隔音处理伟德betvictot手机版 5门板内挡板进行隔音,有效阻止风噪入侵,为即将安装的升级喇叭营造更佳的工作环境伟德betvictot手机版 6门板饰盖进行隔音处理,有效隔音减震并增强密封性伟德betvictot手机版 7丰田皇冠的原车门板内部空洞结构也很大,这会使得门板的共振更为明显,外界的噪声也更容易传到车厢内部,从而对汽车音响的品质产生影响,因此广州极速的改装技师使用凌静隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理,保证了汽车门板的隔音效果。摩雷38周年二分频高音喇叭安装前展示伟德betvictot手机版 8摩雷38周年二分频高音喇叭安装于仪表台伟德betvictot手机版 9原车中低音喇叭用料简单做工粗糙伟德betvictot手机版 10摩雷38周年二分频中低音喇叭安装前展示伟德betvictot手机版 11摩雷38周年二分频中低音喇叭施工细节伟德betvictot手机版 12因为车主在平时听的音乐以流行乐为主,所以改装技师为车主推荐了摩雷38周年二分频套装喇叭,摩雷拥有独特的人声还原系统,它能够在极端恶劣的情况下依然将歌者的情感给完美的表达出来,让人在听歌的时候产生一种身临其境的感觉。后声场喇叭使用的是摩雷的另一款产品玛仕舞同轴5寸喇叭,它安装简便,音乐效果也十分出色。摩雷38周年二分频中低音喇叭安装于前门板近照伟德betvictot手机版 13伟德betvictot手机版 ,摩雷38周年二分频分频器安装前展示伟德betvictot手机版 14后门板加装垫圈,有效抑制喇叭与门板产生共振伟德betvictot手机版 15玛仕舞同轴5寸中低音喇叭安装于后门板近照伟德betvictot手机版 16喜力士8路DSP处理器安装前展示伟德betvictot手机版 17广州极速的改装技师考虑的也十分全面,为了增加音乐的真实性改装技师为汽车添加了一只捷力12W1超低音。而为了保证设备的功率输出稳定改装技师不仅为声场喇叭添加了两台功放,同时还在电源的输出端增加了电源保护装置。丰田皇冠音响系统经过此番升级之后显得也更加完善了。MOSCONI AS100.4功放安装前展示伟德betvictot手机版 18MOSCONI-AS100.4功放与史泰格K201功放、喜力士8路DSP处理器安装于尾箱内伟德betvictot手机版 19捷力12W1低音炮放置于尾箱内伟德betvictot手机版 20电源输出加装保险装置,有效的保障了车内的用电安全伟德betvictot手机版 21

更多相关改装案例和音响知识,可关注微信公众号:极速汽车音响

回答:

通过加装DSP功放音频处理器,激发原车喇叭最佳潜能,通过调音处理,让声音定位更精准,层次更分明!因此丰田皇冠升级DSP效果是不错的。

建议选择大品牌的DSP进行升级,例如8音度DSP。

这里有台丰田皇冠音响升级DSP的改装案例,仅供参考:


这位皇冠车友初次进行音响升级,对这领域不是很了解,多走动多对比,总是没有错的。

为了提升爱车的音响效果,这位皇冠车友走访了汽配城好几个汽车音响改装店。

对比不同店家给出的改装方案之后,他最终还是来到普宁玉华改装店,进行简洁高效的8音度无损音响升级。其实汽车音响并不复杂,改装只是过程,享受妙音才是目的。

我们一起来看看这台皇冠的音响升级过程:

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丰田皇冠汽车音响改装配置:

:丰田皇冠

:1台8音度X1S DSP功放音效处理器

:大约30分钟

:潮汕普宁玉华汽车修理有限公司

:专车专用线束对插,连接电脑调音

:让汽车音响简单化,音质提升最大化

其他店家提供的改装方案,很多都是“更换喇叭+功放+低音”,基本上大同小异,只不过是音响品牌上的差异而已。除此之外,更换喇叭加功放的施工过程对他而言,有点复杂。本来只想简单改装提升音响效果,未曾想到改装工厂需要进行大面积的附件拆卸!车主认为,拆卸安装折腾太多,或多或少会对爱车造成损伤,因此放弃了传统音响改装升级方案。

对比之下,8音度无损音响改装升级,不仅经济实惠,而且改装过程简单,对原车附件拆卸少;音响效果方面,加装8音度DSP之后,确实得到立竿见影的提升,而这也是车主亲自试听体验之后得出的结论。

我们一起来看看8音度X1S DSP功放音效处理器的安装过程 :

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其实皇冠原车音响也不差,只不过原车功放不给力,而且原车主机可调音的功能不多,因此导致声音不够清晰通透、层次不分明。通过加装8音度DSP功放音效处理器,可以有效改善原车音响效果,让声音变得清晰明亮、细节表现更真实,声音定位更精准!

安装8音度X1S DSP功放音效处理器,不改线、不换原车喇叭,直接利用专车专用线束和原车功放对插即可,整个安装过程就拆卸几颗螺钉而已。

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不到10分钟就能装好8音度X1S DSP功放音效处理器:

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为什么8音度X1S DSP能够完美提升丰田皇冠的音质效果?

一台8音度DSP相当于:1台4X65W品牌四路功放+1台带延时功能的CD+1台高品质音频处理器+1台6.5寸的MINI低音炮+多位音响调音大师,它能有效解决原车的以下问题:声音层次不明显

声音模糊,失真过大声音刺耳、浑浊、沙哑

声音发闷声场定位不准确

让原车音响效果变得清晰通透,还原真实悦耳的音质效果。

安装8音度X1S DSP之后,连接电脑进行音响调试。

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8音度X1S DSP调音软件,拥有10段EQ调音功能,可以独立调节各个声场延时和相位,让声音定位更精准,在仪表台呈现出清晰通透、富有质感的声音效果。这是前声场调音界面:

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后声场调音界面:细节表现更真实,听起来非常悦耳。

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简单加装1台8音度DSP,让改装过程得到简化,音质效果得到最大化提升,改装费用方面也得到大大削减!皇冠车主最终满意而归。

丰田皇冠汽车音响改装升级完毕!

end

3、加装超薄低音

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4、加装备胎低音

尾箱器材的安装利用备胎为暗格的空间,倒模与整车内饰风格相协调的补型箱,把超低音喇叭和功放安装在补型箱内,盖上隔板后,看不出改装痕迹。

其中第1、2中方案,低音体积大,占用尾箱空间多。

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3、4方案不占太多空间,最理想的则是加装备胎低音。

配置清单:

这里有个奥迪Q5音响改装案例,装的是8音度备胎低音。

主机:原车主机+意大利欧迪臣BIT ONE音频处理器


前声场喇叭:法国劲浪KRX3

“低音效果如果能更震撼饱满些,声音能更清晰通透点,那就更完美了!”——奥迪Q5把自己的改装需求告知宜宾新元素汽车装饰的店主。

后声场喇叭:法国劲浪KRX2

除此之外,他还要求整个改装过程力求加单,不对原车做太多折腾。

低音喇叭:法国劲浪27KX

汽车除了是我们的代步工具之外,还是我们可靠的伙伴,和我们风雨同路。

功放:意大利欧迪臣LRX 4.1K、意大利欧迪臣LRX4.5

因此很多车主爱车如己,在改装过程中不希望拆卸过多附件,那是也可以理解的。

经过试音对比之后,最终敲定以下方案为这台奥迪Q5进行汽车音响改装升级。

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奥迪Q5汽车音响改装配置:

:奥迪Q5

:8音度备胎低音+8音度X3S DSP功放音效处理器

:大约30分钟

:四川宜宾新元素汽车装饰

:专车专用线束对插,连接电脑调音

:让汽车音响简单化,音质提升最大化

配置解析:

通过加装一台8音度X3S DSP功放音效处理器,利用其内置的高品质功放和音频处理器,激发原车喇叭最佳潜能;通过调音处理,让声音变得更加清晰通透、声场定位更加精准、层次更分明,带来更真实曼妙的音响效果。

提升低频效果方面,加这一只8音度备胎低音,装在尾箱备胎轮毂空腔位置,不占尾箱空间,低频效果却得到完美提升!8音度备胎低音,低频效果扎实饱满、瞬态爆发力强、反应速度快,让整体音质效果变得更加饱满!

NO1、开始进行音响改装升级,首先来安装8音度X3S DSP功放音频处理器。

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安装过程非常简单,拆卸主机面板,利用8音度X3S DSP的专车专用线束和原车主机对插即可。整个施工过程就拆卸几颗螺钉而已,是在车主可以接受的范围之内。

8音度X3S DSP功放音频处理器,内置高频功放和音频处理器,可以完美激发原车喇叭最佳潜能。

8音度X3S DSP的相关参数:

汽车音响改装狂热者专属神器,小身材大能量,完美满足您的音改需求。

温暖耐听、音乐感好、甜美柔和

  1. 31段EQ,可调声场独立延时,让你体验皇帝位般的音响效果。

  2. 四组AUX音频输入,6组输出可搭配各种专业级设备输出。

  3. 4组音频输入持续功率达到90W,最大功率125W

  4. 输入电源电压范围9-14.2V

  5. 最大工作电流14A

  6. 机身内置4.0高清蓝牙,确保真正高传输率

  7. 出色音色适用于每一个场景:

上下班塞车、家庭出游、浪漫约会、出差疲劳、散心兜风、聚会郊游等等。

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NO2、安装8音度超薄低音,备胎空腔位置安装,不占尾箱空间,低频扎实有力,打到前挡风玻璃下方让音质效果变得更加丰满。

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所有的音响器材安装完毕之后,进行音响调试。

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8音度X3S 拥有31段EQ调音功能,独立调节各个声场延时和相位,进行个性化音响调试。

经过调音之后,奥迪Q5的汽车音响效果得到完美提升,声音变得更加干净通透,细节还原也更加清晰自然;通过EQ延时调音处理,让声音层次更加分明,环绕效果更加立体,让原车喇叭也能重现HIFI音质效果。

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加装一台8音度X3S DSP功放音频处理器+一直8音度备胎低音,美妙的音质效果满足了车主的聆听需求,他非常满意,主动和店主合影留念。

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奥迪Q5汽车音响改装升级完毕!

END

回答:本人看到泰国的一家汽车音响改装店改装的奥迪Q5,采用了意大利欧迪臣和法国劲浪汽车音响的组合作为升级的主力。由于器材采用隐蔽式安装,打开尾箱,如果不认真观察的话,看不出改装痕迹,细心打量后才能发现其另有乾坤。整体风格简洁大方,没有一丝凌乱的痕迹,在提升整车音质的同时,又不会因为器材的安装影响车内储物空间的实用,直得借鉴。

音响系统配置上,音源采用原车主机加意大利欧迪臣BIT ONE音频处理器,前声场喇叭采用法国劲浪KRX3套装。后声场喇叭采用法国劲浪KRX2套装,低音喇叭选择的是劲浪27KX 10寸超低音,再分别用意大利欧迪臣LRX 4.1K、欧迪臣LRX4.5功放分别驱动这几套喇叭。

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上图,AB柱倒模与整车内饰风格相协调的补型箱

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尾箱器材的安装利用备胎为暗格的空间,倒模与整车内饰风格相协调的补型箱,把超低音喇叭和功放安装在补型箱内,盖上隔板后,看不出改装痕迹。

配置清单:

主机:原车主机+意大利欧迪臣BIT ONE音频处理器

前声场喇叭:法国劲浪KRX3

后声场喇叭:法国劲浪KRX2

低音喇叭:法国劲浪27KX

功放:意大利欧迪臣LRX 4.1K、意大利欧迪臣LRX4.5

整体看上去没有大的改变,楼主可以寻找考虑,不过银子还是可观的。

回答:

音响系统可以自己在功能里调节声音效果,把低音效果调大一点,不过要自己慢慢调,然后选一首低音的歌曲来听效果

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这里调节过后一般还是能满足很大部分低音音乐,但是如果你是低音发烧友就需要改装音响系统了,这个怎么说,就看你愿意投入多少钱吧,投入得多可以改装整个音响系统,投入得更高还可以把隔音再做一遍,不过我觉得最具性价比的就是改装一套柏林之声,低配的柏林之音改下来也才两万多吧!

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