活动规则中除了对比赛时间进行限制外,比赛在哈弗2.5TCI和1.5L、1.6L小排量轿车之间展开

作者:伟德betvictot手机版    发布时间:2020-04-22 16:46    浏览:137 次

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以“智能节油”理念打造的柴油哈弗,采用了国际先进的电控高压共轨技术,还加装了先进的中冷,做到“强动力低油耗”的完美平衡。此前在“北京京港专业测试赛道”进行的测试中,新哈弗2.5TCI油耗仅为5L/100KM左右。而从众多用户的反馈中得知,新哈弗日常行驶油耗不超过7L/100KM。

1月8日,全部由网络媒体专业汽车编辑组队参加的柴油新哈弗2.5TCI首场节油挑战赛鸣金。经过严格计算,9各代表队的18名汽车编辑以百公里平均油耗仅为4.5升的成绩,向人们证明中国柴油车技术的先进和成熟,也彻底颠覆了用户印象中“SUV油耗高”的传统认识。

活动规则中除了对比赛时间进行限制外,比赛在哈弗2.5TCI和1.5L、1.6L小排量轿车之间展开。日前,广深高速上演“疯狂的赛车”,比赛在哈弗2.5TCI和1.5L、1.6L小排量轿车之间展开,引人关注的是两队不比速度比油耗。经过激烈角逐,比赛最终结果出人意料:哈弗2.5TCI竟以5.71L/100Km的油耗,战胜了以“低油耗”着称的小排量轿车。

1月8日,网络媒体专业汽车编辑组队参加的柴油新哈弗2.5TCI首场节油挑战赛,比赛用车是2008年10月份刚刚上市的柴油哈弗2.5升TCI车型,经过严格计算,9个代表队的18名汽车编辑百公里平均油耗仅为4.5升。在赛后采访中,编辑们都对比赛结果感到意外,以哈弗2.5TCI为代表的柴油SUV,完全可以挑战小排量轿车油耗!即使是1.5升的小排量轿车也不过如此吧?

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伟德app官方下载 ,这可不是电影里的无厘头,而是由广东交通广播电台发起,50多家媒体记者全程见证的 “SUV挑战小排量轿车油耗”活动。参赛车主全部通过社会公开招募,SUV组、轿车组分别招募10位车主参赛,其中SUV锁定节油性能突出的哈弗柴油车,轿车锁定1.5L、1.6L车型,最后参赛车型有标志307、飞度、速腾、凯越、F3等车型。

挑战1.5升小排量轿车油耗,正是比赛主办方长城汽车的活动初衷。

据了解,本次比赛车辆全部选用于2008年10月份刚刚上市的柴油哈弗2.5升TCI车型。行驶路线包括北京四环和六环环线、京津塘高速和京石高速,总计行驶里程为112公里。车辆行驶时间最长为108分钟。 同时为了提倡通过科学驾驶节约油耗的节能形式,活动规则中除了对比赛时间进行限制外,对参赛队员的驾驶方式不进行任何限制。以突出科学的驾驶习惯在降低车辆油耗中的重要作用。

比赛基本没有规则限制,完全在真实路况、环境下进行,从广州赛马场出发至深圳香蜜湖结束,全程130公里,车主只需完成“加油+贴封+出发+揭封+测算油耗”的比赛过程,最后测算油耗最低的为胜利者。看似简单的比赛,但结果却出乎意料:哈弗以5.71L的平均油耗战胜了轿车5.80L的油耗。其中,3号哈弗车主驾驶哈弗2.5TCI走完全程,只耗油5L油,合算油耗仅为3.87L/100Km,在包括10辆轿车的参赛车辆中也位居前列。 “太省了,真的很不错”,结果公布后所有人都不由自主地发出了惊叹。特别是轿车车主尤其惋惜,他们对比赛信心十足,除驾驶轿车的优势,这些车主还是自驾游、节油赛常客,有丰富的节油经验和技巧,结果却输给了柴油哈弗。一位车主说:“没有想到哈弗那么大的车,只用一部小轿车的油,确实了不得”。

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长城汽车国内部副总经理韩铁强介绍说,“这个成绩很正常,哈弗柴油车通过运用国际先进技术实现智能节油,具备突出的经济特性”。据了解,以先进科技为核心的“智能节油”理念,是哈弗2.5TCI燃油经济性突出的关键。柴油2.5TCI匹配的柴油发动机,具有可靠性高、稳定性好、噪音低、低温启动迅速等优点,与传统柴油机相比,扭矩增加33%,功率提升近20%,油耗降低10%;最大功率达到80kW,最大扭矩为300N•m;而60公里等速油耗仅为5L左右。

2009年1月10日的云南玉溪,由哈弗2.5TCI领军的SUV军团向1.5L排量为主的轿车军团发起了挑战,一场即将波及全国的主题为“油半功倍-哈弗2.5TCI智能节油挑战1.5L轿车油耗”的赛事在云南拉开了帷幕。该次活动由长城汽车股份有限公司和云南人民广播交通之声联合主办,旨在同等的路况下比较,以长城哈弗2.5TCI为代表的柴油SUV与家用轿车之间的油耗差距。

最后的比赛结果,9个代表队(新浪队、网上车市队、搜狐队、爱卡汽车队、网易队、车168队、汽车队、中国汽车网队、PCAUTO队)的平均油耗为4.5升/100KM。其中新浪队、车168队、中国汽车网队目前成绩排在前三。本月15日,将进行以市区环线为主的第二场比赛,两次比赛的平均成绩将作为最终成绩,决出哈弗智能节油王节油挑战赛名次。 在赛后采访中,队员们都对自己的比赛结果感到意外,一款2.5升排量的大块头的SUV,竟然能够跑出如此低的油耗,谁说SUV是油老虎?以哈弗2.5TCI为代表的柴油SUV,完全可以挑战小排量轿车油耗!即使是1.5升的小排量轿车也不过如此吧? 挑战1.5升小排量轿车油耗,这正是比赛主办方的活动初衷,在活动仪式上,长城汽车营销公司副总韩铁强先生就信心十足的告诉大家:“哈弗智能节油王2.5TCI的实际油耗与1.5升小排量轿车油耗基本相当。” 据了解,该主题活动主办方选择了两个平台,一个是网络平台,一个是市场终端。誓把“哈弗智能节油王2.5TCI的实际油耗与1.5升小排量轿车油耗基本相当”这一信息传达给每一位车友。

全程观摩报道活动的一名记者评价:“哈弗是国内知名SUV品牌,也是柴油SUV的领军车型,在全社会普遍关注节能的时候,这个活动让更多的人了解柴油哈弗,也必将推动柴油SUV的发展”。

参加比赛的20名选手都是来自云南广播交通之声电台的听众,云南省内相关媒体也悉数到场。举办比赛的一个宗旨就是力图还原最真实的驾驶环境,所以摒弃了封闭式的理想驾驶条件。一路上既有红灯绿灯的走走停停,也有突如其来的交通状况;既有畅快淋漓的高速飞奔,也有拥堵不堪的车水马龙。基本上真正反映出了车主平时的驾车遭遇,也基本体现了参赛车型的日常实际油耗。

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据悉,此次是“哈弗挑战小排量车油耗”活动的第二站,该活动还将陆续在全国开展。在此前昆明站中,哈弗柴油车虽然最终以0.44L的微弱差距落败,但它接近小排量轿车的燃油经济性,给现场的每一个人都留下了深刻印象。

伟德app官方下载 5【在公正员的监督下加油】

网络平台,将首先由国内9大汽车网站组成代表队进行节油比赛。同时,号召广大车友通过活动平台晒出自己爱车的油耗,通过广大网友上传的数据,统计出不同排量轿车的平均油耗,与节油比赛得出的哈弗油耗进行对比。主办方说,对于挑战1.5升轿车的油耗我们非常有信心。 同时,全国市场终端的“油半功倍-哈弗智能节油王2.5TCI挑战1.5轿车油耗”活动也将陆续在昆明、太原、哈尔滨、广州、成都等地陆续展开。市场终端的挑战赛将更为直接,活动将面向社会公开招募10名柴油哈弗车主,10名1.5L轿车车主。活动中以公开抽签的形式,将20辆车分为四组进行两轮比赛。为了保证测试数据接近现实油耗,比赛路线力争接近实际路况,选择包括上、下坡等多种不同路段的封闭式场地。比赛结果根据车辆行驶里程和耗油量来统计车辆油耗。 以“智能节油”理念打造的柴油哈弗,不仅采用了国际先进的电控高压共轨技术,而且还加装了先进的中冷,做到了‘强动力低油耗’的完美平衡,这也是它受到用户青睐,连续多年取得销量冠军的关键所在;此前在“北京京港专业测试赛道”进行的测试中,新哈弗2.5TCI油耗仅为5L/100KM左右。而从众多用户的反馈中得知,新哈弗日常行驶油耗不超过7L/100KM。

比赛采用了严格的监督审查制度。从加油、密封到启封、再加油直到最终的成绩核算,都本着透明、公开的原则接受现场所有人员的监督。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车观点<<

整个比赛过程长达一个半小时,行程约100公里。比赛的结果中,轿车组的最好成绩比SUV组低0.83升,而最差成绩却比SUV组多了2.68升,可见个人的驾驶习惯也对结果的产生起到了至关重要的作用。最终,轿车组以平均成绩百公里油耗4.31L :4.75L的微弱优势取得云南站的领先。相比之下,比普通家用轿车重一半以上的哈弗2.5TCI所取得的成绩不得不让人刮目相看。

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虽然燃油税开始实施,油价也有所下降,但节油减排仍然不是不可忽视的重要话题。08年10月哈弗2.5CTI正式上市,倡导“轿车的油耗,SUV的享受”的新型汽车消费观念。而长城汽车推出的全国市场终端“油半功倍-哈弗智能节油王2.5TCI挑战1.5轿车油耗”活动也将陆续在昆明、太原、哈尔滨、广州、成都等地陆续展开,活动将面向社会公开招募10名柴油哈弗车主和10名1.5L轿车车主,有兴趣的朋友可以继续关注各城市节油挑战比赛的进展。

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