现在还有好多人打电话来问是否有车出租,品牌4S店推出的租车服务有什么不同呢

作者:伟德betvictot手机版    发布时间:2020-01-14 07:05    浏览:150 次

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以往“金九”促销,几乎都是价格战压倒一切。而今年由于车市提前“尝淡”,价格战一直在延续,车商们不得不挖空心思在售后方面做点工作。日前,佛山有车商另辟蹊径,开始试水租车业务,业内人士认为,这种较新的体验营销,将借此抓住消费者的注意力,促成消费行为。

近年来,除了自己买车之外,还有很多消费者选择租车出游。现在很多租车公司可以异地还车,更加方便了很多的消费者。但是,租车公司所租赁给消费者的汽车往往都只是买了很简单的保险,很多具体的险种都没有买全。为此,消费者应在租赁后,自行决定是否购买其他的一些险种,以防意外发生后欠缺保障。

随着人们越来越多离开嘈杂喧嚣的中心城区居住,车辆出了事故送修,维修期间没有车辆代步成为困扰很多车主的难题。即使能打到的士,每天上下班的交通成本亦令人“恐怖”。很多车主不曾想过的是,自己的车辆送修之后,如果车辆仍在保修期,4S店是不是应该提供免费代步车辆?即使车辆是出保险维修,4S店是否应该提供代步车辆而费用由保险公司或责任方买单?近期媒体报道,汽车“三包”规定将择机发布,其中有一项就是规定4S店要给送修车主提供代步车辆。但记者实地调查发现,迄今能给送修车主提供代步车辆的4S店少之又少,同时消费者还得为代步车辆的租用花费买单。

记者观察

租车公司:十一租车业务火爆

调查:极少4S店提供免费代步车

多车族少有购买代步险

“我很早就向租车公司订了一辆车,准备十一与家人一起出去自驾游。”南城的朱先生准备在十一和家人去江西旅游,由于家里的车坐不下,因此,他向租车公司租赁了一辆七座的小客车。像朱先生一样向租车公司租车的消费者越来越多了。

其实,保修期内车辆维修期间,为车主提供代步车辆,在不少国家汽车售后环节已经成为惯例。而佛山和国内其他地方的情况一样,多数车主没有意识到要4S店提供代步车,4S店多数也乐得省事。记者调查发现,目前为座驾送修车主提供免费代步车辆的4S店仅有个别全系车型仍为进口的品牌,其提供代步车的前提是车主的车辆需在保修的期限或里程之内。按照其规定,一般维修车辆从送修开始在24小时内未能完成维修时,可以在新车保修期限内提供售后代步车服务,单次维修提供代步车的时间最多10天,按年算每年不超过20天。并且,当经销商无法提供代步车时,车主还可以维修、保养代金券形式发放50元/天的交通折扣。

和专业的租车公司相比,品牌4S店推出的租车服务有什么不同呢?记者了解到,品牌汽车4S店租赁的“深度试驾”车辆,有着车龄短、车况好的优势,因而费用较高,但为了营销,经销商会给潜在客户一定的租车优惠,折算后反而比普通租车公司便宜。如果租车客人在一定时间内到店里买了这款车,那么当初的租车费用就会退回到客人手中。

伟德app官方下载 ,“我们所有的车辆都租出去了,很多客户都提前两个月向我们订车,本来我们只有100多辆车,除了长期租给一些公司用的车外,所有的车辆全部出租完,现在还有好多人打电话来问是否有车出租。”一汽车租赁的负责人欧阳先生表示。

其他少数4S店提供代步车的形式主要有两种,一种是保修期内汽车屡出问题且屡修不好,出于稳定车主情绪、维护自身信誉等方面考虑,有的4S店会向厂家申请或自身提供给车主代步车辆。另一种方式则是以租车的形式有偿提供代步车辆,这主要存在于少数拥有二手车业务和租车业务的经销商。

记者了解到,品牌4S店推出的租车服务是和保险公司推出的“代步险”合作,即乘客在购买该车时,“代步险”将打包到全险中。“当然我们在签订购车合同前,会和车主声明,全险中包括租车业务的‘代步险’。”利泰日产4S店负责人告诉记者,“从目前市场反应来看,有八成购车客户会选择‘代步险’,只有部分家里有多部车的客户,会觉得没有必要购买该险种,因为即使有一辆车在维修,也不需要租车,还可以选择家里其他车辆出行。”

据欧阳先生说,他们去年还只有80多辆小型汽车出租,但是随着越来越多人在节假日里租车出游,他们又刚刚购进了10多辆。

方向:保修期内厂家最应为代步费用负责

车商

“很多消费者不愿意买车的原因是因为用车成本大,而租车仅需支付租车费用及出游时的油费与过路费,他们认为租车更方便,所以现在租车越来越受消费者认同了。”一知名的租车公司客户人员表示。

汽车“三包”规定将择机发布,而根据此前的征求意见稿,“车辆修理期应提供车辆给车主作交通工具”的相关条文给目前看似无解的问题定出了一个方向,换而言之厂家或经销商理应为保修期内车主提供代步车并承担相关费用。

借租车开发新消费群体

除了可以在租车公司租到汽车之外,还有很多车行自己也办有租赁部,但是车行的租车业务主要针对自己品牌的车主。

当然,从4S店的角度,即使要提供代步车,费用也应由厂家来承担,毕竟产品保修的责任在厂家。

今年的“金九”不拼价格拼售后,为了延伸汽车售后服务,不少车商挖空心思。日前,利泰集团东风日产旗下专营店与中保签订合作协议,该公司推出“易租车”业务,协议“代步险”保险项目,一种新的体验营销渐入车主的视野。

“有部分车主的汽车刚好入厂维修或是出事故了,需要代步,所以我们会给车主选择同一型号的车型供车主使用,租车费用相对市场上的租车公司来说要低,而且押金等也收得并不高。”有车行租赁部负责人如是说。

问题:保修期内代步费用谁买单

事实上,租车业务在佛山并不少见,其中神州、利景泰等均为专业租车公司,但品牌4S店的租车业务却比较少见。利泰日产4S店负责人告诉记者,东风日产“易租车”项目,提供的是其旗下除楼兰外的全系车型。“前来维修保险事故车辆的车主,经过车辆维修工时评估后,可租赁任一款车型,不过我们一般会建议车主选择比自己所拥有的车辆更高级别的车型,有所区别地进行深度试驾。”据了解,该店已大手笔采购一批专门用于该业务的车型,除了用于常规的长租、短租外,这些车子还有另一项重要的隐形功能,就是在供保有客户租赁使用的过程中,开发以老车主为核心的新消费群体。

麻烦事:出险需要自己垫付

不过,对车辆在保修期内的车主而言,即使送修之后车商提供租赁式代步车辆,显然车主也是吃亏的。少数有此意识的车主认为道理很简单,车辆属于保修责任而送修,修理费用是由厂家承担的,相应的,车主由此造成的出行不便及交通成本,也应由厂家买单才对,毕竟是产品的质量问题给车主造成了困扰。但保修车辆送修期间产生的交通成本,消费者不愿买单,经销商不愿买单,厂家也不愿买单……这钱到底谁出,似乎成了无解的问题。

此外,另有其他品牌4S店也看中租车业务的潜力,推出区别于专业租车公司的业务。记者从广汽本田宝兴4S店了解到,该店自去年开始推代步车租赁业务,到店维修车辆的车主可有偿使用该店提供的代步车辆。“今年我们与中保签订了合作协议,只要购买了全保的车主,8月份以前在我们店办理续保业务的,都可以获得由我们店赠送的价值300元的代步车险,只要符合了理赔条件的车主,将获得保险公司200元/天的赔付,每年最多赔60天。”换言之,一个车主每年最多可获得12000元的代步险赔付款,用于支付其在维修车辆过程中所产生的代步车租赁费用,据了解,100%中保的续保客户接受了该店的赠送。

租车看起来很简单,但一旦出现事故,手续就会相对麻烦。前段时间,东城的王先生要回老家,向一知名品牌的租车公司租了一辆7座的小型汽车,在驾驶的途中,汽车的前轮落入了下水道里,将前面的保险杠等撞坏了。朱先生按照保险单上的电话报险,由于该保险是在北京买的,因此,需要向北京的保险公司来报出险,然后再由对方通知当地的保险公司工作人员前来查看。而且在报案后,还必须按保险公司指定的维修点去维修。汽车在维修厂修了近10天,维修费用高达1万多元。而保险公司则要求朱先生先支付给车行,然后再由北京的保险公司打款给朱先生。

尝试:保险或能解决代步费问题

车主

另外,消费者在租车时,一定要查看车辆是否粘贴了交强险保险标示,如果没有,一定要问清楚租车公司,并索取保单随车携带。

记者了解到,目前在佛山等少数区域开始有“代步险”这一车险附加险的出现。这种新方式或能解决代步费由谁买单问题。即消费者投保后,当碰到送修期间的代步问题,经销商提供租赁车辆,而费用就由保险公司买单。

怕租车出事故惹麻烦

也有汽车专业人士指出,很多租车公司所购买的第三者责任险都只是20万元,但是为了安全起见,消费者可以在租赁汽车后,向保险公司购买短期的第三者责任险。

不过,至少在佛山区域目前“代步险”仍处于初创阶段。由于这一险种通常需要保险公司与有汽车租赁业务的经销商合作推出才更有效果,同时车辆送修并碰到因缺零部件等导致维修延期等情况过于多见,保险公司由此承担的风险较大,因此,目前有这一险种的保险公司并不多见。

对于经销商而言,不管是自己提供租车业务,还是委托专业租车公司出租自己的车子,其最终目的都是为了营销——为车主创造深度试驾的条件,一旦车主认可该款车型,交易发生,销售就算成功了,所以越来越多的车商试水体验营销模式,希望客户可以“先租后买”。

租车市场大

而从车主的角度看,不管是购买代步险由保险公司赔付一定的租车费用,还是最终购买了该车辆拿回租车款,自己似乎都是受益的一方,特别是有购车需求的车主,在几天的租车过程中,可以完全主动地通过各种方式了解车子的性能、空间、油耗等,准确地做出是否适合自己的判断。

观点

如此看来,租赁深度试驾车或者代步车的市场前景应该是乐观的,然而记者在采访中发现,鲜有车主会考虑租赁经销商提供的代步车或者是深度试驾车。在4S店等待爱车保养的李先生认为,维修车子顶多也就几天的时间,完全没有必要花钱去租一辆陌生的车子来代步,“租车的费用也许比出门坐出租车还要高,而且如果不小心出了事故什么的,还有一大堆的理赔手续,太麻烦了。”李先生表示即使有代步险,除非急需,否则不会选择租赁车辆。

“相比买车来说,租车对于一小部分的消费者来说更划算。”有汽车专业人士指出。该人士表示,现在油价贵,停车费也贵,而大部分的消费者买车也只是用来上下班代步,但是,随着东莞公共交通系统的完善,很多消费者宁愿选择坐公交车上班。这样不但环保,而且也节省了费用。另外,也有很多同住一个小区的消费者,他们会选择拼车上班。他们也只有在节假日的时候,才会有用车出游的打算,因此,他们会选择租车。这样不但省去买车的费用,还可以省去养车的成本。

租车费用如何计算,发生事故纠纷如何解决,是受访车主拒绝租赁代步车或深度试驾车的两个最主要原因。而受访车主拒绝租赁汽车进行试驾的另一个原因是,认为几天的试驾试不出什么名堂,购车前就看看资料,问问身边使用过的亲戚朋友就够了,没有必要花那个“也许回不来的钱”。

有车商表示,未来肯定会有车商向租车业务转变,现在卖车不赚钱,但是汽车的租赁市场却很大,车商或将会结合自身的条件,从售车到租车,进行一条龙服务。这也必将是未来发展的一个大趋势。

计划购买第二辆车的车主范先生却不这么认为。已经拥有一辆卡罗拉的他正打算租赁一辆大众cc进行深度试驾,“如果试出积极的结果,买下该款车,退回租金,相当于免费深度试驾了一回;如果试出消极的结果,花几百块钱,避免了买错车的后果,也值。”

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