伟德app官方下载落地(含豪车税)就到220了,首付的3万元里面已经包含了购置税上牌等等这些费用

作者:伟德betvictot手机版    发布时间:2020-01-14 07:00    浏览:76 次

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问题:宝来2019款手动舒适型多少钱?

问题:保时捷Panamera官方报价不如奔驰S级,但为何数量如此稀少?

问题:外观配置要求不高,什么牌子无所谓,主要代步为主,轿车和suv都可以,懂的老司机麻烦给介绍一下。

回答:主要看你在哪买,北京现在优惠大概2w+

回答:新款Panama4s车主路过,落地220万,当时我真在奔驰s400和帕纳美拉4s之间犹豫了半天,最后决定把奔驰s留在50岁往后再买。

回答:

伟德app官方下载 ,全国各地普遍优惠2w—3w左右。具体可以查询老司机真实成交价@老司机出品

帕拉梅拉比奔驰贵很多,保时捷的价格绝对不是看裸车价格的。裸车169w,选配完188w,落地(含豪车税)就到220了。这钱比s400贵多少?

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回答:十万+−2000元,不同地方价格有点差别

最后选择帕纳梅拉没有后悔,因为实用性不用考虑,家里不止这一辆车,还有奔驰gls(7座+SUV),帕纳的通过率在城市也确实够用,因为有底盘升降,比一般轿车还能好些。

我们先来根据题主提到的这些钱来计算一下,全部的价格是多少
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本人八一年的,有8年留学经历,现在38,大家都说看起来像28。我是那种有一点办法都不想跟别人一样的人。我估计选择帕纳梅拉的车主都是像我这种还觉得自己不太老,不服老,还想要个性和回头率的人吧。

从上图大家可以看到首付3万元,我个人是这样理解的,首付的3万元里面已经包含了购置税上牌等等这些费用,每个月月供是2000元,我按照36期来计算的,那么全部落地的这些费用大概是在102000元左右。

说到回头率,新款的回头率一点儿问题没有。我还贴了钻石膜,前两天从八达岭高速回家,一辆魅影生生跟了我一个小时……可能觉得抢了他风头吧~

从价格上就能够计算出,在选车的时候一定要选那些裸车价在8万左右的车型,当然,这是优惠后的价格,下面笔者就给题主推荐两款车型

帕纳梅拉是:偶尔激情、乘坐空间和个性回头率的完美结合。

第一款:大众捷达
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本身也喜欢轿跑车型,就算再换法拉利八成也选LUSSO。超跑实在是太尴尬,商务和通过都不行,就算有事老临时换车也麻烦。

捷达这款车目前的市场终端优惠大概是在2万元左右,这个价格可以买到一台手动挡高配的车型,也可以买到一台自动挡低配的车型,大众捷达这款车在国内的知名度比较高,而且还有着一个比较不错的口碑,更重要的是性价比的表现不错。

回答:

第二款:帝豪GL
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我是車无定论,欢迎加关注一起聊车!

首先保时捷panamera的入门价格远高于奔驰S级。目前奔驰S级的入门车型S320官方指导价只有87.68万元,而保时捷panamera入门版车型的官方指导价是99.80万元,二者之间足足差了12万多。同样奔驰S级的顶配车型S500L的官方指导价是173.28万元,而保时捷panamera顶配车型的官方指导价是217.80万元。

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所以题主所谓的保时捷panamera官方指导价不如奔驰S级这个论点本身就是错的。除非你说的是奔驰迈巴赫S级还差不多。那么同样是豪华品牌的大型轿车,保时捷panamera与奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8相比,在销量上的确要少很多。究其原因的话,无外乎以下几点。

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首先一点还是价格因素。官司指导价保时捷panamera就要同级别的奔驰S级等高不少。但实际购车价格事实上这个差距会更大。像奔驰S级、宝马7系和奥迪A8等车型,市场终端都是有优惠的。尤其是宝马7系和奥迪A8,优惠大的时候能达八折左右。而保时捷panamera优惠是别想了。另外保时捷一个很大的花钱项目就是选配,而选配的价格随随便便几十万就没了。所以真正的落地价格来说,保时捷panamera比奔驰S级还是要高不少的。

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其次是车型定位问题。虽然保时捷panamera和奔驰S级都是豪华品牌大型轿车,但是一般消费者选择这个级别车型的时候,绝大多数都是冲着商务接待的目的去的。而作为运动型豪华品牌的保时捷,虽然panamera已经设计的很克制了,但是溜背的轿跑风格,使得后排的乘坐舒适性大打折扣。这款车基本上只能是有钱又追求个性的土豪自己开,所以使用场景上远不如奔驰S级广泛,自然销量也就差很多了。

回答:保时捷帕拉梅拉报价不如奔驰S级,为什么数量稀少!
伟德app官方下载 10帕拉梅拉帅不帅,很帅,颜值很高,本人非常喜欢,但是人家4S店不给钱不让开走啊,钱不够也不让开走,这是帕拉梅拉最便宜的也一百万以上,虽然现在生活好了,但是能买起百万级别豪车的还在少数!
伟德app官方下载 11帕拉梅拉是什么人买,有钱的年轻人,无论是家里的钱还是社会精英,帕拉梅拉车主基本都是年轻人,
现在富二代不少,但是他们更多的是选择超跑,哪怕买718也不买帕拉梅拉,买帕拉梅拉的呢,喜欢保时捷这个品牌,喜欢帕拉梅拉颜值,而且帕拉梅拉比跑车实用性高,空间比超跑大啊,但是动力又不弱,但是很多人认为超跑更有面子啊,所以帕拉梅拉虽然竞争力有,但是销量……
伟德app官方下载 12奔驰S级,BBA顶级豪车了,都是公司老板高层级别才会乘坐的,年纪方面自然不年轻,稳重大气,震慑力强,年轻人没几个喜欢开S级的,而且买S级基本都是乘坐而不是驾驶,而帕拉梅拉更多的驾驶乐趣,侧重点不同,一群有钱大叔开帕拉梅拉这样似乎不协调!

帕拉梅拉数量稀少最重要的是价格,如果二十万一台,我相信肯定卖疯了,而且大城市,发达城市帕拉梅拉数量也不算少!

回答:14年入手的怕哪摸哪,不买大奔就是当时30来岁,容易被人当成司机。那时还有一个选择就是马叉拉蒂,看了下车,除了那马叉的标和排气声,实在是没法和保时捷比,售后地点也少,加上媳妇也喜欢保时捷圆润的造型,入手后再换上套天蝎的排气管,完美了!用到现在一直很喜欢,刚带它回家的照片还留着呢

但大奔为什么那么多,可能还是更适合商用吧,个人或公司都可以买,自然曝光率就会高很多了!

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回答:两辆车一个成熟,一个年轻。其实到这个层面的人,一般都经历了不少的曲折(富二代除外),内心更会倾向成熟稳重的,所以S肯定会多一点,很多时候S相对P会更让人有心理安全感和归宿感。

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回答:1.S更商务,实用性更强,帕美超过四五十以上的估计买的很少了吧!中国这么多公司。老板。S还是相当有面子的,帕美主要自己开,而S。就不一定了!

2.感觉最重要的。低配车型价格差距还是很大的,最新款的S落地在八九十,而帕美应该在一百四五(最新款落地价)这就差了小一半了!毕竟这空间,尤其是后排,那是完全不能比的,

3而且随着奔驰更新换代,无论内饰,外观颜值配置都很不错,大奔在中国人民心中的地位也是很高啊!

总结一下说:准备买S的一般是不会考虑帕美,准备买帕美的估计有小部分回去买S。总之这两个车差距很大,这种对比性不强!

要是换成S A8L。跟7 系的对比倒是可以说上一说。 不过目前趋势还是b(奔驰)》b(宝马)》a(audi)。

最后作为一个二手车人的多年来对车的看法:车这东西仁者见仁,对于有能力买超过五十以万上的人来说,想买啥买啥,有钱任性,喜欢最重要。对于买个10万以内的。还是问问懂车的人该买啥,毕竟这台车可能是你一笔负担,油耗,车子质量,维保各方面都要清楚,至于20-40 的,不要买太冷门就行,除非自己特喜欢! 除此之外还有一点,刚上市的车尽量不要去抢,不要以为抢到了多牛逼尤其是刚新出来的产品,或者发动机,变速箱大改的,一是新上市车没优惠或者优惠少,二。不可控因素多,没有被开过,谁知道车到底咋样呢!

回答:这个题目典型的误导,帕纳梅拉,乞丐入门版108.8,选装至少20w起,而且一般优惠1个点,奔驰起价86w,配置很高还能优惠6-8w。也就是保时捷最入门的帕纳梅拉落地140w,比奔驰s450还要高不少。国外差价更是天上地下了

回答:保时捷档次比同级奔驰要高的,定价也高百分之十左右。

折扣最深时候小帕入门级祼车百万以下也拿不到,s就便宜多了。

S是商务车,开着比较闷,帕自己开或接个人都有里有面。

已经开小帕十万公里了,总体满意。

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回答:两个车定位不同吧,一个浓重商务味,一个偏年轻运动,两车不是一个类型的!

作者你非要对比,那也只能拿s级的Coupe来对比,或者更高级别S63 Coupe来比较.

可以肯定的说,保时捷给我的感觉就是,做工非常非常好,一坐进去就是豪车.奔驰的气场内部用料感觉会比保时捷差一点.外观的话因人而异了,S级Coupe会比较美,保时捷有点审美疲劳了.

回答:因为保时捷要选配,我也是听说的!估计是这个原因吧!哈哈哈

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