伟德app官网后备箱烤糊为何不召回,相比5月份车系增加26个

作者:伟德betvictot手机版    发布时间:2020-01-14 06:57    浏览:119 次

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问题:现在网上炒得沸沸扬扬,说17款宝来没有排气管隔热瓦,我想问下15款宝来对于这项配置简配没?有没有排气管隔热瓦?最好能发个图片。

3月12日,中国消费者协会发布全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析。从投诉涉及的品牌来看,长安福特、一汽大众和上汽大众成为2017年汽车投诉量前三名。一汽大众被投诉806次,上汽大众被投诉712次,位列第二、第三名。其中质量问题一汽大众180次,上汽大众153次,位列第一、第二位。

大众宝来终于要召回了,估计听到这个消息的很多车主心里是高兴的。可惜,当看到具体的召回内容后,大多数人又要吐槽了。

回答:伟德app官网 ,国内知名的第三方汽车品质评价平台车质网发布了2017年6月的国内汽车投诉排行榜。据数据统计,6月份车质网接到的有效投诉信息共涉及447个车系,相比5月份车系增加26个,投诉达两位数的有91个,较上月增加了4个。

即使考虑到大众的销量和保有量,大众汽车的质量问题仍然不能被大事化小。自2016年年末发生消费者投诉以来,截止今年3月份,不断有车主投诉一汽大众宝来,众多车主反应宝来后备箱有烤糊烧焦现象。

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值得注意的是,在去除投诉人自愿申请撤诉的信息后,一汽大众宝来力压蒙迪欧、科鲁兹、标致408等这些榜单常客,以145次投诉量排名榜首。大部分投诉来源于发动机异响和部分车主对车辆设计存在疑问。

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据悉,日前一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,将自2018年3月1日起,召回部分宝来及蔚领汽车,共计430388辆。其中,包含2015年2月16日至2017年9月8日期间生产的宝来,共计371737辆。

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水滴汽车对比大众多款车型,发现问题的原因是全新宝来减配了排气管上方的隔热瓦片(隔热瓦是安装在排气管与底盘之间,一层非常重要的隔热材料。汽车在行驶过程中,自身的排气管温度特别高,缺少这层隔热材料,汽车的后备箱底部很容易被烧焦!)

而此次召回的原因是,部分车辆因装配原因,仪表板线束可能在仪表台内部偶发干涉,极端情况下可能造成线束磨损,导致车辆出现熄火、无法启动等现象,存在安全隐患。一汽大众将为召回范围内的车辆免费检查维修,采用新的方式布置仪表板线束,消除安全隐患。

资料图

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今年5月,车质网投诉榜中,一汽大众宝来的投诉量仅为16次,排名也在30名之外。然而到了6月份,宝来投诉量达到了145次,比上月增长了806.25%。这也是近几年以来首次有大众车型跻身投诉榜单前三。

宝来减配隔热瓦片导致排气管将高温传递到后备箱,直接将后备箱上方的胶质烤糊、烤焦。俗话说得好,危机就是商机,在淘宝网搜索“排气隔热瓦”有许多商家销售,并注明了宝来蔚领使用,标有减配恢复和加强,价格从几十元到上百元不等。

然而召回消息发布后,立刻有不少网友反馈,后备箱烤糊为何不召回。从去年6月份开始,大众宝来排气管没有隔热瓦,后备箱容易被烤糊的问题就被广泛投诉。尤其是在夏天,这个问题让不少消 费者苦恼,害怕出现自燃的问题。此外蔚领也被投诉有相同的问题。

宝来问题主要集中在消费者对车辆设计存在疑问。消费者主要反映的问题为排气管上方无隔热瓦,后备箱温度高,容易被烤焦,存在自燃隐患。除此之外,发动机异响、变速器异响、制动系统异响、发动机故障灯亮等问题也有被反馈。

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面对车主的大面积投诉,一汽-大众没有采取召回措施而是提出了增添阻尼板的解决方案,在新宝来的后备箱贴上一块阻尼板,完全盖住容易出现烤焦的位置。但是根据一部分车主的测试反馈,这块薄薄的阻尼板事实上隔热效果并不明显,有车主反应大众提供的阻尼板也一并被烤糊了。

不过在大量的投诉问题爆发后,大众厂家层面并没有给出合理的解释,也并没有实施召回。部分经销商只是为后备箱“烤糊”的新宝来在主要位置贴上一块阻尼板,但经过测试,这块薄薄的阻尼板在贴上之后,隔热效果并不明显,仍有“烤焦”现象发生。

最近,也有不少车友向宝来公众号反映,他们担心自己汽车存在安全隐患问题,主要是关于新款宝来排气管无隔热瓦后备箱容易烤焦的情况。

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最后,不少消费者选择自行在排气管上面安装隔热瓦,最终效果要比贴“膏药”好了不少。

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伟德app官网后备箱烤糊为何不召回,相比5月份车系增加26个。这样的场景似曾相似,速腾断轴事件采取的措施是打补丁,宝来后备箱烤糊采取的是“贴膏药”。大众一贯以敷衍了事应对中国消费者,就在消费者期待3·15前一汽大众会选择亡羊补牢时。

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汽车自燃的原因很多,车内放置易燃易爆物品,改装不当,润滑油系统缺油,油路老化和电路老化等都是汽车自燃的罪魁祸首。一般汽车三元催化附近的温度在400-800摄氏度之间,到了发动机尾部排气管的温度会降到80摄氏度左右。高温是引发汽车自燃的一大因素,一般汽车排气管周围都会特殊隔离处理来杜绝汽车自燃。

3月1日,国家质检总局发布产品缺陷召回公告:一汽-大众向国家质检总局备案了召回计划,将自2018年3月1日起,召回部分全新宝来及蔚领汽车,共计430,388辆。

那么为何一汽大众此次不将排气管简配隔热瓦的问题一起召回呢?道长认为,一方面有可能是因为召回成本偏高的问题,一汽大众不舍得出这份钱。另一方面,之前速腾断轴就是减配惹的祸,如果此次明着进行召回,那么势必将会影响一汽大众的口碑。

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在去年,大众宝来共计销售25.04万辆,同比增长了12.6%,成为一汽大众走量的重要车型。不过一汽大众这种只顾利益不顾消费者安危的行为,势必将对其品牌造成恶劣的影响,也将成为未来宝来的销量提升的隐患。

论坛有上车主反映,宝来后备箱里面排气管正上方被烤糊。

召回公告中表明:仪表板线束可能在仪表台内部偶发干涉,极端情况下可能造成线束磨损,导致车辆出现熄火、无法启动等现象,存在安全隐患。一汽-大众汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费检查维修,采用新的方式布置仪表板线束,消除安全隐患。

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并未涉及后备箱烤糊问题。

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2001年,宝来登陆中国,进入中国的第一代宝来就是海外捷达的MK4车型,这款车具有比肩宝马3系般的运动性能,因此宝来得名“驾驶者之车”,那时的大众还很皮实耐用。历经17年,宝来在中国拥有了200多万车主。

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2017年中国轿车销量排行榜中,排名前十的车型中有三款来自一汽大众的车型,包括速腾、捷达和宝来,宝来销量为248665台,排名第九。一方面是销量的可喜,另一方面是宝来车型虽然发展到第五代但仍停留在PQ34平台之上。

在论坛上车主发出来的图片可以看到,后备箱排气管上方位置有发黑的情况,疑似因为排气管温度过高,后备箱上方的胶变软了,上面再压一下,就析出了。不少车主对于此事表示很担心会引发自燃。

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从宝来车型我们可以管中窥豹,看出大众在中国策略的变化。隔热瓦片的减配并不是第一次,防撞钢梁、防火墙、隔音棉等等这些消费者看不见的地方大众都在减配,减配带来的是利润的最大化,打个不恰当的比方,隔热瓦片单个成本50元作价,仅此一项减配,去年宝来24.8万的销量就为一汽大众贡献近1250万纯利润。

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2017年,大众集团及两家合资企业向中国大陆及香港地区共交付汽车418万辆,占据大众集团全球总销量的38.9% 。大众公布2017财报显示全年集团销售收入2307亿欧元,营业利润170亿欧元,中国合资公司贡献47.5亿欧元,占28% (这还不算进口车型的巨额利润)。毫无疑问,中国市场是大众的最大奶牛。

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一位网友在微博上表示:一汽大众16款1.6自舒全新宝来,目前跑了10500左右,后备箱里面排气管正上方被烤糊,这安全隐患也太大了,打一汽大众的400电话,让去当地4S店,到了4S店他们说反馈厂家,来回踢皮球吧,后期自燃是谁的责任,给个说法和处理方案吧。

大众接下来将会推出廉价品牌,江淮和大众的合作名义上是新能源,背后其实是大众低端品牌西雅特挂大众车标导入中国市场。当大众研究透中国人的心理,将中国消费者洗脑之后,减配、低端车型、利益最大化越发激进大胆,信仰之力,犹如洪水般不可阻挡。中国消费者什么时候才能清醒?

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文/崔建伟

而随着问题的逐步扩大,越来越多的大众车主在检查后发现自己也可能存这样的问题,那么这到底是什么原因呢?据车主爆料,这有可能是由于一汽大众在生产过程中偷工减料,减配了排气管上方的隔热瓦,而正是由于这个小小的减配却让众多的大众车主这个夏天很闹心。

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何为隔热瓦?其实就是安装在排气管与底盘之间的一层隔热材料。众所周知,汽车在行驶时排气管的温度是很高的,而正因为缺少了这层隔热材料,宝来的后备箱底部才会被烧焦。

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目前一汽大众厂家并没有对此问题进行相关解释说明和车辆召回,而像前面投诉中出现的后备箱内部被烤焦的情况。如不注意,有极大可能会出现更加严重的后果。

大众宝来可谓是紧凑级车中的常青树。作为一款中规中矩的车,宝来存在空间不错,尤其是后备箱空间大、油耗低、操作精准、动力整体表现不错等竞争优势,甚得消费者青睐,销量也是居高不下。虽然销量多,基数大,但这并不是允许宝来存在质量问题的理由。在此,希望一汽大众厂家能够得到足够的重视,并妥善处理此事,将危险扼杀在摇篮之中。

回答:

放心开吧!别疑神疑鬼了,这只能说这是设计不合理,你们没看就宝来和蔚领没加吗?宝来蔚领的排气筒设计的就是跟后备箱拉开距离比其他车型多了一点,设计的就是这样,至于别人担心自燃的事儿,放心不会的,温度没那么高!有没有隔热瓦长时间开车都会多少有点发黑,那是胶遇热正常变化!开吧!没问题!

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回答:15宝来也没有,但是16宝来之前都是EA111发动机,而16宝来以后都是EA211发动机,也许是发动机的改变造成了这个问题~

但是作为一汽大众对该问题不理不睬,让车主十分失望~之前的速腾,现在的宝来,一汽就是摆出爱咋咋地,反正还是有人买的嘴脸,实在让人恶心~

我是16宝来,12月27日提车,买宝来是因为姐夫的11宝来表现不错,恰好又有同学在4S店工作~到开到三千公里时发现变黑,七千公里内三次玻璃升降失灵,前减震异响,总之再买车绝不买大众

回答:这个问题其实挺好笑的 没别的意思 因为听起来和 “这车有方向盘吗” 一样的感觉 大众的简配细致入微 从车顶拉手阻尼 手套箱反绒面 车门脚链限位器 再到什么车都有的隔热瓦。 再过两代 这车的配置会被老年代步车赶超也说不定。只是如此消费用户 再强大的品牌信仰也会有用光的一天吧!

回答:国内车型减配是众所周知的,可以除去的东西证明没有过多的安全隐患,只是可能会带来后期的维修保养偏多。零件的损坏率会增加。

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