萨博澳大利亚分公司主攻零部件业务,萨博汽车配件公司的总经理伦纳特·斯特尔表示

作者:伟德betvictot手机版    发布时间:2020-01-14 06:20    浏览:90 次

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据澳大利亚GoAuto网站报道,前不久宣告破产的瑞典萨博汽车公司配件部门近日在瑞典特罗尔海坦新增办事处,并且新招50名员工;萨博澳大利亚分公司主攻零部件业务,以保证萨博全球约100万辆汽车能够正常运转。

据澳大利亚Goauto网站报道,在2011年四月停产后,已经提交破产申请的萨博日前重新启动了其在瑞典的生产线,继续组装尚未下线的几十辆半成品萨博车型。

最新报道,萨博汽车配件公司拓展国际市场,将在欧洲四国开设子公司。尽管萨博已经破产,但仍有成千上万的汽车在路上行驶。保证这些汽车正常运行的萨博汽车配件公司也在正常营运中,并将其主要业务定位在欧洲市场上。近期萨博在法国、德国、瑞士和丹麦的子公司将同时开业,这些新的子公司将加强萨博汽车配件品牌在国际上的影响力。

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此举得到萨博破产财产管理人的支持。他们将把不到100辆萨博卖给那些对特洛拉坦工厂出产的所剩无几的、带着萨博标志的汽车渴望已久的收藏者和车迷们。

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然而,据来自萨博的生产基地——特洛拉坦的媒体报道,当地员工称并不愿意回到工厂中继续生产。对员工动向的讨论仍在继续。数月以前,为筹集资金,萨博工厂被出售给了一家投资公司,此举使得萨博的未来动向更加扑朔迷离。据报道,如果公司不出售,所有的生产厂房将腾空,以作他用。

萨博汽车配件公司

萨博汽车澳大利亚分公司常务董事斯蒂芬·尼科尔斯(Stephen Nicholls)向GoAuto网站记者透露,在澳大利亚和新西兰,该公司未来将继续进口并经销萨博汽车配件。他表示,“所有人都对公司的最终命运拭目以待,在此之前,我们会进行重组,致力于零部件业务。”

萨博仍在寻觅买主 外媒:阻碍重重

萨博汽车配件公司的总经理伦纳特·斯特尔表示,“在法国、德国、瑞士和丹麦开设子公司对我们来讲非常重要。大量的萨博汽车仍然在市场上流通,我们要确保这些使用者仍然有原装的萨博配件来维修和保养,而我们的维修人员也可以继续给车主更好的服务。”

萨博汽车零部件公司在去年其母公司的破产中幸免,公司运行并未因此中断,其供应链在全球范围内得以流畅运转。特罗尔海坦办事处招募的员工主要是工程师、零部件专家,办事处负责零件的采购与销售,以辅助公司总部,充盈库存。

据了解,目前萨博财产管理人仍在对萨博可能的收购者进行权衡。据报道,印度的马亨德拉公司和中国的东风公司都对萨博表达了收购意向,收购意向中还包括未来几年将推出的、基于凤凰概念车平台投产的新款萨博9-3。而来自土耳其的一家私人投资公司也有意完购萨博。萨博的设计师们正在加紧赶工,希望在破产前完成设计,使财产管理人能看到成品。据瑞典方面报道,萨博的财产管理人已经看到这款设计,并对其大为赞赏。

萨博汽车配件公司拓展国际市场的动向于2012年初即开始,它们在瑞典的特罗尔海坦建立服务公司。随后,在英国、北美建立子公司,收购西班牙和意大利的前子公司。

SAP有意就其授权维修处建立全球网络,其中包括1200处工作车间,向顾客提供零部件、配件及技术支持。尼科尔斯先生表示,萨博汽车澳大利亚分公司 “将继续在澳大利亚地区提供全方位的售后服务”。

据瑞典特洛拉坦当地报纸TTELA报道,萨博的破产财产管理人称有许多公司对收购萨博表现出十足的诚意,但其中“阻碍重重”。

伦纳特·斯特尔表示,“在汽车行业,零部件企业越来越重要。我们创建自己的销售网络,保持现有业务,提供原厂的维修配件,通过提供售后为广大客户服务。这个原则也使我们能够在未来继续扩大产品范围,夯实基础。

“过去几个月对所有萨博员工来说,是一段操劳繁忙且充满挑战的时期,现在我们相信自己可以向大家证明,我们已拥有稳定的基础,来推动业务向前发展。”据他称,仍有为数不多的萨博汽车有待在澳大利亚和新西兰的销售,而且好消息是,所有的经销商都是多家连锁店。“显然把关注点都投向其他领域,他们能继续做萨博零部件及服务业务已经是再好不过了。”

其中的一位财产管理人Hans L. Bergqvist表示:“我们正在为全面接管萨博做准备,并继续完成现有车型的生产。我们计划通过重构—合作模式来顺利完成接管,这并非易事。”Mr Bergqvist所提到的重构—合作模式指的是萨博所采用的通用公司的技术所造成的交易障碍。这一“拦路虎”最终阻碍了中国浙江青年莲花对萨博的挽救和收购,导致萨博不得不提出破产申请。据悉,萨博9-3、9-5 和9-4X车型曾使用通用技术,通用拒绝允许中国公司使用其专利技术。

萨博停滞的生产线暂于今年年初恢复运行,以完成对于博物馆及汽车爱好者的供应。还有传言称,印度马亨德拉汽车公司和中国的东风汽车有限公司有意收购萨博资产。

萨博澳大利亚分部的经营主管Stephen Nicholls告诉GoAuto,瑞典萨博生产的圣诞低迷期本周仍在继续,公司并未透露太多细节。他说受益人仍在从有兴趣收购萨博的公司里进行筛选,其中包括起初向通用表达了收购意愿的30多家公司中的几家。但是,萨博在澳大利亚的生产还将继续,并不会申请破产。

2011年12月,萨博澳大利亚公司在瑞典母公司倒闭之后,宣布暂停对客户汽车的保修服务,但据VFACTS数据表明,截止今年二月底,仍有8家购买者购买萨博汽车。

在瑞典总部出现破产迹象后,萨博澳大利亚分部中止了对顾客的汽车质量保证服务,而零部件供应仍将由萨博的另一分公司负责。

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