52DSP功放可以说是MATCH,使得汽车音响改装可以在不用改变原车线路的前提下完成

作者:伟德betvictot手机版    发布时间:2020-01-25 11:23    浏览:142 次

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随着车载主机专车专用如火如荼的发展,后级专车专用也不甘落后,很多国际品牌先后进入国内市场,得到广大车友的青睐和认可,值得一提的是德国MATCH PP 52DSP功放, 2011-2012年欧洲EISA获奖得主,这款功放在专车专用方面到底取得了哪些突破呢?让我们一起来揭开MATCH PP 52DSP神秘的面纱吧!

对于大部分汽车音响爱好者来说,改装音响是一个美好而又略带纠结的过程,这种纠结往往源于车主朋友向往得到完美音质享受,但又不想爱车容貌有太大的改动和变动。在我们的字典里,“改”和“装”总是形影不离,鲜有人会把它们分开来。其实很多车主只想“装”而不想“改”。在效率至上的今天,改装店希望用最简单的方法,在最短的时间里完成器材的安装,车主则希望在不改变原车风貌的前提下得到期望中的音乐享受。总而言之,简单和好用,将是汽车音响产品不可忽视的两大设计原则。

汽车DSP产品近两年来在汽车后市场可谓炙手可热。可以说是店家们店内的最佳推荐产品,车主们的热衷产品。其实试想,许多豪车所选配的汽车音响系统,都是应用集成了DSP处理器的一体化音频处理中心。在后装市场里,DSP集成功率放大器,再加上专车专用的线束,就可以如同在原车的音响系统选配了一个顶级音响系统作为你爱车的选配件。要说这种专用DSP系列产品的带头大哥,非德国MATCH品牌莫属了!自MATCH品牌创立自今,经过短短几年的发展,德国MATCH可以说是研发专车专用DSP最多的品牌,像PP 41DSP、PP 52DSP、PP 82DSP还有最近新研发上市的PP 62DSP和M 5DSP等等,每一款都具有其卓尔不群的经典意义!

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本着让汽车音响改装更简单实用的原则,德国AUDIOTEC FISCHER公司推出了一款安装简单、功能强大的功放产品:德国MATCH PP 52DSP功放。这款功放采用即插即用的设计思路,使得汽车音响改装可以在不用改变原车线路的前提下完成,同时,MATCH PP 52DSP拥有强大的扩充性,提高额外的两声道RCA输出,而且输出的内容可随意修改。此外,MATCH PP 52DSP还特别设置了集成USB接口,可以直接与电脑连接,方便调试。

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MATCH PP 52DSP

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作为一款DSP功放,功能自然包括了两个部分,其一是实现各种DSP调试功能,其二则是对功率进行放大输出;只要安装使用过MATCH DSP功放系列产品的用户都可以发现在功能作用和性能表现这两个方面,MATCH DSP功放系列产品都具备了优质的表现能力。在DSP百花齐放的时代,一台功率输出性能强大、体积却又十分小巧的DSP功放,相信会是许多玩家梦寐以求的尤物!

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MATCH PP 41DSP,内置16种不同车款的DSP设定,利用两个按钮及机面的显示器便能简单的选择到合适车款的DSP设定。并且提供PP 1SUB单声道超低音后级及一系列超低音,而且都是简单的即插即用,大大提升了原装音响的低音效果。31段EQ,每声道延时功能非常强大,配专用线束对插,专用安装位置,方便快捷,用最短的时间里完成器材的安装,这就大大减少了音响改装过程所带来的安全隐患,而且保留了原车的设计风格和美观。总而言之,简单好用而且能大大提升音质。

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(插图:德国MATCH PP 52DSP功放)

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MATCH功放曾经是2011-2012年度欧洲EISA获奖得主,2012-2013年度MATCH PP 52DSP被欧洲EISA评为最佳汽车音响功放,MATCH已深得广大消费者的喜爱。

MATCH PP 52DSP,2011年至2012年底欧洲EISA大奖的得主,其采用即插即用的设计思路,使得汽车音响改装可以在不用改变原车线路的前提下完成,同时,MATCH PP 52DSP拥有强大的扩充性,提高额外的两声道RCA输出,而且输出的内容可随意修改。此外,MATCH PP 52DSP还特别设置了集成USB接口,可以直接与电脑连接,方便调试。除了即插即用,方便快捷之外,在音质表现上,德国MATCH PP 52DSP功放音场开阔、定位准确、音色细腻,而且性价比极高。功放内部的DSP处理器会根据不同车型找到最合适的电子分频点,计算最准确的延时,瞬间完成最自然的EQ调节,在不更换原车喇叭的情况下,使原车音响的音质实现质的提升。PP 52DSP功放可以说是MATCH DSP功放系列里面最受宝马发烧友们青睐的一款,安装热度极其火爆!

集成DSP的5通道放大器包含USB接口和2 RCA输出

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力求完美,新一代的PP 52DSP诞生,它获得了2011-2012年EISA奖。随着全新的设计,并开始研发一系列配件。特别是设置了集成USB接口,可以直接与电脑连接,可以让我们的音乐发烧友打造自己想要的声音。由于设置了二路RCA输出,可自由配置前置放大输出。播放插口的即插即用相比以前使用更加灵活。

德国MATCH PP 52DSP功放不但音场开阔、定位准确、音色细腻、性价比高、安装快捷(只需要几个步骤几十分钟安装时间),而且功放内部DSP处理器会根据不同车型找到最合适的电子分频点、最准确的时间延时、最自然的EQ都会在瞬间完成,使原车音响马上播出悠扬而细腻的乐韵。

MATCH PP 82DSP,有着8声道四欧状态下55W的功率输出,并附带有2组RCA前级信号输出,可以连接额外的功率放大器,这样的声道组合应该可以满足市场上绝大多数车型的需求。在国内,针对许多原车前主声道是3路主动的音响系统,需要用多台DSP功率放大器来处理,现在基本上可以用这台就可以来解决,前主动6路,再加上后门的2路;PP 82DSP还有两组RCA输出,可以满足用户多加一个低音炮,或者再加上一个中置声道来处理。PP 82DSP还带有同轴数字信号输入,以及光纤数字信号输入等,并带有4组高电平信号输入,选用专门的线束,可以和原车线束直接对插,安装非常方便。

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除上述优点外,最难能可贵的是,这款PP 52DSP汽车功放装在汽车上是不用改动或更换原车音响主机、不用更换原车喇叭、不用改动原车线路(每款车有专用对接插头)的基础上实现音质的提升。这就大大减少了音响改装过程所带来的安全隐患,而且保留了原车的设计风格和美观。

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PP 52DSP的特性

为实地确主该款汽车功放的效果,笔者试听了包括奔驰GLK、丰田皇冠3.0、大众人途观、现代起亚等四款高中低档车的安装前后音响效果,发现安装后的低音更加有力、中音更加浑厚、高音更加剔透、音场更加准确、整体听感更加舒服,这一切仅仅用几千元就可以实现音响质的飞跃。

MATCH PP 62DSP,是一款5/6声道即插即用功放,在同样具有定点DSP处理和56bit的数位长之外,MEC扩展模块和SD卡插槽更是PP 62DSP的独门武器。在满足即插即用和庞大数据库支持的实用性之后,可通过PP 62DSP机身上专用的MEC扩展卡插槽插入一个MEC模块,其功能将得到强大的延伸,轻而易举就能实现蓝牙音频流模块,光纤数字输入或者AUX输入模块。同时通过两声道前置功放输出,连接额外的功放使用。 在增加MEC扩展模块后,PP 62DSP追加的Mirco SD卡插槽这个强大功能完美解决DSP功放读取音乐、调音等数据流要依靠连接电脑这一硬伤。独有的功能对比其他DSP是不是在性价比上又略胜一筹!

1、 MCM变压器所用技术是以ECO为模板

MATCH PP 52DSP汽车功放的面世,不仅让改装汽车音响更加简单化,而且在音质、价格等方面发挥出巨大的优势!

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2、 通过PC软件远程操控来选择插孔控制线和功能配置

下面以凯迪拉克SRX加装德国发烧级Match PP52DSP功放为例,介绍DSP功放安装流程(图解)

MATCH M 5DSP,G类设计全球最小的5声道DSP功放,如同烟盒大小!小不意味着弱,所谓浓缩的才是最精华的,M 5DSP其实有着5声道的功率输出,2声道低电平Line out信号输出可连接其它功率放大器并内置有7声道的DSP处理。这款功率放大器应用了数字音频技术里的最新科技,G类与D类功率放大电路的复合。当小电源小功率时采用G类放大电路,这时有着良好的音质并可以推动大部分的汽车后市场喇叭和所有的原车配置的小功率喇叭。当大电源输入时,可以自动切换到D类功率输出而有更高的功率。是不是看着虽小但实力可不小!

3、 先进的SMD技术拥有更多的紧凑设计和最大的可靠性

DSP功放安装步骤

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4、 对印刷电路板最佳可能的功率和信号传输

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除了上述那些强大的功能外,对比市面上的传统DSP,德国MATCH的DSP功放肯定还是有很多独特之处才能如此地吸引着用户们的!

5、 六层电路板多层技术可以合理的完成电源和信号传输任务

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6、 单一的播放插口通过使用车辆原始适配器线路连接音响系统

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7、 通过MicroSD存储卡更新汽车一些设置

你是否还在为改了DVD音质没有原车CD好而烦恼?安了导航音质却没多大变化而心碎?你是否还在为高昂的音响改装望而生畏?还是在对繁多品牌的器材组合无从下手?对爱车的大动干戈难以接受?有了MATCH DSP功放,这些都不是难题!价格实惠、使用简便,却又功能丰富、效果显著,当汽车音响发烧们了解到这样的产品以后,谁还能抵御得了它的魅力呢!

8、 极其强大的DSP可通过PC -工具软件自由配置无限的调整声音选项

9、 56位DSP技术和24位AD / DA转换器

10、 可直接用USB连接到PC

11、 可自由配置两路前输出通道连接另一功放

12、 音频输入可通过自动或手动切换

13、 启动/停止低至6伏的电源电压

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MATCH PP 52DSP功放参数

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ATF DSP PC-Tool软件界面

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频谱示意图

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频谱仪和相关配件

除上述优点外,最难能可贵的是,这款PP 52DSP专车专用功放装在汽车上是不用改动或更换原车音响主机、不用更换原车喇叭、不用改动原车线路(每款车有专用对接插头)的基础上实现音质的提升。这就大大减少了音响改装过程所带来的安全隐患,而且保留了原车的设计风格和美观。 笔者试听了包括奔驰GLK、丰田皇冠3.0、大众人途观、现代起亚等四款高中低档车的安装前后音响效果,发现安装后的低音更加有力、中音更加浑厚、高音更加剔透、音场更加准确、整体听感更加舒服,这一切仅仅用几千元就可以实现音响质的飞跃。

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